flashx7

Всем привет! Подскажите пожалуйста, сделал адаптацию, точки схватывания по 10мм, это ещё норма?

nevidimij
Хорошо, подскажите в какую сторону копать тогда!?

Пожалуйста,может кто ещё глянуть лямду, сегодня вообще ехать не хочет, ошибок никаких нету
На холостых
Прогазовки до 3000 оборотов

Vortex
Это я понимаю графики их правильной работы?

Всем привет! Подскажите кто знает, как можно проверить электромагнитные клапаны положения фаз, или как нибудь посмотреть их рабочу через forscan?

Vortex
ХНа холостых 2000-2500 оборотов

На холостых2000-3000 оборотов
Когда отпускаешь педаль газа бывает проскакивает до +1

Antowke
1 лямда отключена?

Всем привет! Подскажите что с 1 лямбдой, рабочая? Focus 3 2.0 PS 2012г. Прошита на Евро-2.Это на холостыхЭто на оборотах 1500-2500.
График вообще прямой

peresvet_33
Да

peresvet_33
Я смотрел через forscan, выставляет параметр FLP и FLP_DSD. FLP это сколько даёт насос, FLP_DSD сколько должен давать. У меня давление падало до 3 очей.

Vortex
до Форда у меня были только Вазы, там все просто, поехал в ларёк:)) купил новые и поставил, никогда не занимался промывкой форсунок. Но тут цены совсем не такие, тем более учитывая нынешное время. Вот и не охото впуливать деньги на всё подряд меняя методом тыка
Сегодня в ветке наткнулся на пользователя RUS114, у него по описаниям тоже самое было, но я не нашел решил он проблему или нет

Vortex
Замечал что хвалят ещё Lavr ml 101, или тоже фигня?

Vortex
Насос в баке ниже 5 очков не падает. Что имеешь под механическим износом двигателя? У меня от замены до замены Грам 150-200 уходит, меняю масло через 8 тысяч

От прежнего хозяина нашел наряд из форд центра, мыли форсунки Винсом на пробеге 120к

Прошу помощи в поисках моей проблемы. Выше писал что ищу причину потери тяги на низких оборотах(чек не горит), проявляется сильно в пределах 2-3.5 тыс оборотов, а именно в трубу "бууу" а толку никакого, как будто позднее зажигание. Посмотрел коррекцию, долговременная на хх -4,59, прие езде около 4. Свечи менял, клапан evap поменял, поменял насос по низкому давлению (стало лучше, но все равно осталось). Списывался с пользователем bataevigor8525, у него такая же проблема по описанию, сегодня он отписался что ему помыли ДМРВ(maf) и вроде у него стало все ок, но мыть ДМРВ что то не очень хочется . Звонил сегодня товарищу который занимается ремонтами Фордов, он сказал такое ощущение что кату приходит хана, пробег у меня 177к. Не знаю уже в какую сторону копать, перечитал страниц 400 данную ветку форума. Возможно ли как то проверить катализатор по форскану? Какие показатели вывести?

bataevigor1905
Пока тоже в поисках

Kostya2013
Ну сколько отьездит, столько отьездит в наличии в моем городе был только такой.

Всем привет! В начале июля месяца боролся с тем что машина на низах нехотела ехать вообще,как будто КАМАЗ тянул ,также обороты при наборе плавали. По Forscan выловил что была причина в бензонасосе который стоит в баке (давление падало до 3 очей). Насос заменил, поставил фирмы ERA. Стало прям конечно на много лучше, но плавания оборотов при наборе на низах время от времени проявляются, и резвость какая то все равно, не та. Начитался тут про коррекцию, так вот, сегодня посмотрел, на холостых оборотах : LongFT1 -4.9, SHRTF1 0,78, при езде - LongFT1 - 2,34, SHRTF1 в районе 4. Может кто сказать пожалуйста, нормально ли это, просто много перечитал страниц, так толком и не понял в каких пределах должна быть коррекция. Записал даже видео, вот ссылка https://disk.yandex.ru/i/bBWxLn3iODEI7A.

Vortex
А вот это я не смотрел, завтра попробую посмотрю. А там тоже можно вывести желаемое и действителеное?

Vortex
Я просто с форсканом дружу как 2 недели и не сильно пока ещё разобрался. А какая просадка допускается по низкому давлению? Или же оно постоянное должно держаться?