shaduraigor

Короче еще на диагностике выявили что клапан не реагирует на закрытие ниже 10%, ну тоесть обороты не меняются. Я нашел на этом клапане регулировочный винт, сначала закрутил полностью - глохла при прогреве, вообще не могла держать обороты пока не нагрелась. Потом открутил на 1.5 оборота (изначально было 2.5) - пока все в норме. А главное что подгазовывать перед полной остановкой тоже перестала. Обороты при накате 800, прогревочные есть. Пока я доволен.

Вот еще в дороге выловил глюк и записал. Показан момент когда после переключения передачи обороты зависли и я не стал дальше нажимать на педаль чтоб зафиксировать для себя этот момент. Педаль сцепления отпущена. Через пару секунд я еще чуть подгазовал, и обороты зависли чуть повыше. Потом я втыкнул следующую передачу и поехал дальше.
Как видно что в этот момент КХХ был несколько больше открыт чем просто на холостом ходу, получается это он держит эти обороты. А вот почему мозги дают ему эту команду - загадка.
Еще я ездил на опресовку дымогенератором, дым пошел из крышечки на клапане холостого хода. Сказали это не нормально, а то что эти клапаны бывают без этой крышечки (как мой старый), и с ней - это они не знают. Может кто знает какая между ними разница?
Снял я этот клапан, с той крышечки (какая-то связь с атмосферой) продувается в оба окна на клапане. Я ее заглушил - поведение авто не изменилось.
Хочу докопаться, потому-что не верю что что-то поменяется после покупки нового клапана, этот в середине как новый, даже мыть не стал.

foximilio
Это не так, mjollnir.ds написал правильно.

Krimer92
Я как увидел твой пост аж прослезился, думал вот он конец моим страданиям. Вечером с тестером к разьему, и на коричневом проводе вижу сопротивление 1 Ом с креммой аккума и всеми массами.

M mjollnir.ds:

Тогда я хз. Сказка просто происходит с зависанием.

Здеть видно что мозги дают команду на КХХ держать определенные обороты, и видно что обороты реагируют на КХХ. Не знаю куда еще копать. Буду еще кататься с форсканом и смотреть.
Интересный момент заметил, КХХ открывается вместе с нажатием на педаль газа.

У меня тоже иногда зависает после 3000 оборотов на холодную. И также есть момент когда машина катится на нейтральной то держит обороты 1500( что-то случилось, раньше держала 1000-1100), когда останавливается - обороты падают до 800.
На сниках хорошо видно.
КХХ и ДПДЗ новые, дымогенератором продувал - подсоса нет. Хз где еще искать.