il16

Vasyatka
Да вряд ли проблемы. От головы всё зависит. Может, газуют сильно и не вовремя. Турбина-то тоже не с 700 оборотов работает. Но мне кажется что у нас езда комфортнее, чем на DSG ауди и ко

У меня 240 л.с. 2011 года. Ничего не дёргает. Всё гораздо плавнее чем на моей предыдущей мазде 6 с гидромех. автоматом-даже при сбросе до 5 км/ч без остановки и последующем разгоне. Мазда в таких случаях выбирала между 2-й и 1-й и обязательно был рывок.
А что больше всего конечно радует, так это шикарное торможение двигателем.Как на механике.Всё своевременно и совершенно без толчков.

Avery
А что мешает постоять рядом с машиной во время ТО? И убедиться воочию в проведении и качестве выполненных работ?Непонятно.


Avery
Зато на душе спокойно. По-другому - никак достоверно не определишь.

Открути на эти полоборота и залей ВД-шкой.Попробуй и на холодном моторе откручивать и на горячем.Только хорошим инструментом типа Force, а не свечными магазинными ключами.

А мы еще не меняли.Мы машину поменяли.
Для себя ведь меняете.Почему бы сразу не заменить оба.Все равно они в одном месте.
А что-появились видимые трещины или свист давящий по утрам?Не рановато их еще менять-то?

надо оба

danilaosh
Если ты конечно имеешь в виду этот шланг, что на рисунке.


Подскажи по фотке твоей.Это откуда вид и куда?Где перед машины?Что это за деталь с изгибом справа на твоей фотке?Бачок чтоли какой?

danilaosh

Для твоей машины номер шланга вентиляции картера - 1355082
Цена - 786 рублей на exist.ru

danilaosh
Если хочешь узнать код, почему сразу не пишешь ВИН???
Напиши в личку, гляну.

danilaosh
Ни двигатель не написал, ни год выпуска.Здесь ясновидящие чтоль сидят?Непонятно.


danilaosh
Извиняюсь.Движок увидел.Год выпуска-нет.И один вопросик - что это справа на фотографии изогнутое?Чото не вьеду в картинку.Забыл уже.

Да нигде не написано.Не снимут и всё.Скажи что у другого дилера поменял,если вдруг спросят.Но не спросят.

Denis_K

цитата:

Кто-нибудь знает finis-код или номер по exist-у КПП MTX-75 в сборе? Не могу найти. У меня на 60 тыс. км. появился хруст в коробке, затем вой при движении на всех передачах, в т.ч. и на нейтрали. Вердикт - разрушение подшипника первичного вала. Впечатляющий ресурс трансмиссии!

ВИН напиши, там есть варианты.А вкратце вот(для российских машин 2.0 литра) :

1414881 - КПП в сборе для машин с ЕСП
или
1485655
или
1481554
или
1509468.
Подшипники первичного вала - 1045381 и 6485946(игольчатый)

Нет.Не снимут.

BarMan999
Для твоей машины её код - 1561691.
Но как вариант подойдет и 1563212.
Называется "лючок бензобака".
На эксисте стОит 1050-1250 рублей.Закажи и жди.

На русфокусы не ставят генераторы 80А. На 1.6 - 105А,На 1.8 и 2.0 - 120А

BarMan999
Пиши мне в личку свой ВИН.Я гляну.Только укажи что тебе нужно.

Igor_red

цитата:

Это конечно не оригинальная лямбда будет.

Откуда такая самоуверенность? Номер датчика для мотора TAYU по микрокату - 1322706.А сейчас он стоит в эксисте 2925 рублей со сроком 1 день.Так что вполне могут быть и старые запасы.

TAYU
Написал в личку.
Для твоей машины(а также для VOLVO ):
датчик BOSCH с номером 0 258 006 601.Стоит 2870 рублей в эксисте.

TAYU

Нет смысла ставить оригинал.Дорого.

Альтернатива - BOSCH под номером 0 258 003 714. В Эксисте стоит 2600 рублей.
Либо BOSCH под номером 0 258 006 601. В Эксисте стоит 2900 рублей.

Для большей точности нужен ВИН.

Нравится средство Hi-gear "Очиститель кузова". Очищает от насекомых,гудрона,маслянистой плёнки,почек и т.п..И, как написано, безвредно для ЛКП.
Как раз сегодня в гараже побрызгал на весь кузов, подождал 3 минуты и полотенцем протёр. Весь гудрон отмылся. И кузов стал гладкий как после полировки.
Вот такой у меня:
Тут

У меня вообще штатная-225/45/18.Хочется выкинуть и купить 15 диаметра.Жаль-не лезут