AlexanderL

Naumov
Привет. Нет, не решил пока. Времени нет этим заниматься. Если будут новости, отпишусь здесь

QSO:

AlexanderL Ну не знаю..., специально проверил у себя, тоже хрустит, причем если обращать внимание достаточно громко, техническая особенность и не более того. Вспомните как раньше эта система грохотала у таксистов в Волгах, и ничего люди ездили и не жаловались  .

Не аргумент:). Когда я покупаю ведро, я не жужжу, а когда я покупаю машину за 1.3 млн, я не хочу слушать хруст.

А, ну вот, нашел в теме по обкатке. Человек ровно об этом же пишет.
Обсуждаем "обкатку", эксплуатацию, проблемы (сообщение #13976001)

A a1exyar:

kozlodoev1999 Спасибо. Попробовал силиконовую смазку, не помогло. Мне вот интересно, почему на фокусе такого не было. По поводу щелчков при повороте руля с включенным поворотником, это только у меня или эта норма для куги?

a1exyar, разобрался в итоге с этим?

Да ладно, мужики, ну какая стандартная работа поворотников. тут не надо быть слесарем профессионалом.
Это у меня 6-ая машина за 17 лет вождения, неужели вы думаете, я не знаю, как это должно работать.
Жена, когда села ко мне тоже сразу спросила, чего это у тебя так противно хрустит.

Скажите тогда мне, почему на фокусах этого нет (до куги у меня 2 фокуса было) - там ведь все тихо.
Я понимаю, когда обратно крутишь руль и повортник отщелкивается - это ОК.
Но когда ты поворачиваешь руль в сторону указателя поворота, не должно быть никаких щелканий.

При повороте руля в случае нажатого указателя поворота появляется периодическое щелканье...даже не щелканье, а хруст пластика. Подозреваю, что это связано с механизмом автоматического выключения поворотника (пощелкивание его обратно), когда после поворота руль обратно крутишь. Если рычажок поворотника не нажимать, то естественно никакого хруста нет.
Уверен, что это какой-то брак, т.к. не должно быть никаких хрустов при повороте руля внутрь поворота.

Все времени нет в дилеру заехать.
Кто-нибудь разбирался с этим?

FoXus

ABS+ESP

Проверял. Вакуумник вроде работает. Просто, понимаете в чем дело, нажимать на педаль в момент пуска двигателя тоже ведь можно с разной силой:). Где тут норматив какое усилие должно быть приложено...
Педаль, конечно, уходит вниз, но я при этом давлю на нее достаточно сильно.

Грязь - вряд ли, машина-то нулевая.

Я бы, наверное, и не обратил на это внимание, если бы пересел с жигулей, а не с другого фокуса, у которого усилий вообще не приходилось прилагать. Да и педали были почти на одном уровне, так что пятка стоит и туда-сюда быстро можно было нажимать. А тут мне приходится до упора стопу вверх поднимать, чтобы с газа на тормоз ногу переложить (при том, что у меня 44 размер:) ).

К дилеру заезжал - обсмеяли. Сказали, что я псих:))
Наверное, действительно, еще на 1-2-х фокусах надо попробовать.

Получил новую машину 2.0, автомат, Titanium.
Перед этим ездил на 1.6 (115 л.с.), механика, Ghia.

Сходу ощутил дискомфорт в следующих вещах:

1. Очень тугие тормоза. И педаль торчит слишком высоко.
На предыдущей машине была просто песня. Педаль была очень мягкая и при этом очень эффективное торможение. Теперь просто нога даже болеть начинает. Я в шоке.

2. Слегка раздражает датчик дождя.
Он не совсем адекватен. Лучше бы оставили как было - просто регулировка колесиком.

3. Обивка сидений и дверей
Сэкономили капитально. На сколько раньше была дорогая приятная ткань и на сколько щас дерьмо палаточное какое-то:).

Здравствуйте!
Подскажите, плиз, комплектацию по X9FHXXEEDHAJ85548
Спасибо!

Здравствуйте!

Будьте добры, отпишите комплектацию по следующему вину X9FHXXEEDHAJ85548

спасибо!

fantom52
Привет.
Я так понимаю, ты тоже из Екатеринбурга.
Могу сказать, что я последние несколько дней выяснял с ФЦЮ вопрос завышения цены на 10 тыщ.
Сначала с менеджером, потом с начальником отдела продаж.
В итоге, получил заверение начальника отдела продаж, что 10 тыщ мне вернут через кассу в момент получения автомобиля (дело в том, что я уже оплатил 100% неделю назад, когда ходили слухи, что скидки уменьшаются, поэтому и не стал на месте выяснять; а когда выяснилось, что ничего не уменьшается, поднял вопрос о необоснованном завышении цены)

Теперь, вот, жду машину. С 25-го мая до сих пор не могут привезти, блин.

S semenos:

Vingolf Я сделал проще накатал письмо в ФМК с своими данными (телефоном), мне тоже авто на 10к дороже получался чем в конфигураторе через пару дней позвонили из салона (моего номера у них небыло), говорят приходи все разобрались!

Писал email или бумажное письмо? На какой адрес?
Поделись опытом, плиз.
спасибо.

DEN_300:

AlexanderL А заранее менеджер не предупреждал? Просто поставили перед фактом при оплате?

Нет, не предупреждал.
Там вообще темная история. При расчете на сайте ford.ru я получаю свою старую цену, т.е. акция 80.
Менеджер клянется, что его дело маленькое - взял цену из складской программы. Обещал выяснить с логистом, почему цена изменилась и в понедельник мне сообщить о результатах.
Перед этим звонил на горячую линию Форд по работе с клиентами - там подтвердили, что скидка 80 тыщ. и если дилер выдает другую цену, то нужно обращаться с жалобой в отдел по работе с клиентами дилера.
Так что дождусь чего он мне расскажет в понедельник, и если с ценой не передумают, буду жаловаться.

У меня скидка уменьшилась на 10 тыщ. (до 70-ти).
Позавчера оплачивал.
Titanium, 2.0, АКПП

Серый
Привет! Что-то можете сказать про машины производством 25 мая.
Что-то в отслеживании заказов инфа уже 2 дня не обновляется...

спасибо.

Всем привет!

Кто что может сказать про subj?
У меня производство - 14 мая.
Хотел поменять цвет, но менеджер говорит, что уже поздно.
Был у кого-то опыт внесения изменений на таком этапе?

спасибо

NYMS:

Avalon никуда не исчезал и доступен для заказа. не разводите панику, почем зря!

Я и не развожу:)
За что купил - за то и продаю. Мой менеджер мне прислал список цветов. Тут два варианта - либо он ошибается, либо вы.

Я неделю назад тоже запрашивал список цветов, доступных сейчас для заказа, так вот менеджер (по его словам) делал запрос на завод и переслал мне ровно те 8 цветов, которые Yanochka привела выше. Никакого авалона там нет:(. Вообще, я хотел jeans - тоже обломался.

Такое чувство, что это просто брак отдельных машин.
У меня на служебном фокусе было в точности то же самое - как будто захлебывалась при трогании с места, а после 3000 оборотов начинала просто рвать из под себя.
Сейчас езжу на собственном точно таком же - абсолютно другое дело - ровный и уверенный разгон на любых оборотах.

Всем привет

Извините, может уже обсуждалось, но поиском вразумительного ответа не нашел

установка защиты не у дилера не является нарушением условий гарантии?
вроде по условиям гарантии все техническое обслуживание надо выполнять у дилера, в т.ч. замена масла и т.п.
установка защиты вроде как тоже тех. обслуживание...

что думаете?

Jakob
Я заказывал в конце ноября - 3000 платил.

FokusNick

Спасибо за инфоомацию. Сейчас уже не актуально, но в следующий раз воспользуюсь Вашим советом.