sir.andrey812

цитата:

VAG G 052186A3

Я купил Miles GG00090. Сказали хорошая.

352:

ежели оригинал, то накрайняк проставочками можно вылечить, а если аналог, то от вибрации не уйти. я вон то же свои пиленги по 10 тыщ наезженные по тыще отдал, а брал за десятку новыми.

Вот и пытаюсь понять оригинал или нет...Посмотрим. Сегодня отмыл, очистил и заложил смазку. Завтра буду ставить.

Quman30:

Люфт есть минимальный, не страшно.. набьешь смазку вообще не будет ощущаться...то что стерта прикалка это у всех бу трипойдов...главное чтоб не было выемки или углубления. Где рабочий ход трипойда...на ощупь очень легко определить...тогда будет биение...

Слушай поводил пальцем вроде нет...У меня конечно не музыкальные пальчики, ну по ощущениям, вроде нет выемок и углублений...Спасибо за совет.

Люди подскажите мне...Вот купил по случаю привод в сборе. Купил...за 1000 рублей. Ей богу не вру. НЕ знаю родной, али нет...

Люфтик минимальный есть... Подскажи вот так обстоят дела внутри в "стакане"

Будет ходить? Или сразу на выкенштеен?
Остальное выглядит прилично и на внешнем люфта не обнаружил...и всё же покажу и спрошу:

Хочу вот поменять смазку и хомуты...Сомнения по внутреннему ШРУСу...Хотя повторюсь, я его крутил, показалось, что люфт минимальный. Что посоветуете, друзья...

Rics
наклейки тоже меня смутили. Ведь можно было увидеть, что написано, цифры и тд. И сразу определить, что за деталь. А тут их словно специально затерли в фотошопе.

Rics
Этот 2.0 МКПП. Я такой бу брал. Тут фотки выкладывал. Подходит один в один. Тогда просто была хрень собранная из не пойми чего. Мне он сейчас отписал...И вот что смутило. Новый стоит 40 штук. для АКПП все 60-70 тр. Парень просит 15 т.р. и фоток больше не даёт. А ехать не ближний свет. Я бы тоже понял бы цену 20-25. Не 15 отлично...Но вот не получится, как в сказке: не гонялся бы ты поп за дешевизной.

Rics
Ещё не знаю. Сегодня он работает. Завтра с утра парень обещался перезвонить.

L Loco23:

На вид оригинал. Внешние пыльники должны быть без замков. И пластиковые.

Прости что такое спрашиваю. А без замков это ...

Всем привет. Моя эпопея с правым ШРУСом продолжается. Люди вновь прошу помощи. Подскажите. Вот предлагают. Человек говорит оригинал. Новый. Не пригодился...

Как вообще отличить оригинал?

352:

внутренний от пиленги. возвращай в зад. брать только оригинал.

Вернул...Но найти оригинал или от 2.0л МКПП это просто б...ть мега задача. Всё в таком ушатом состоянии. вот думаю может всё таки брать SKF VKJC 5755. ОН для 2.0 МПП .Но подходит. Проверенно лично.

alickaps:

Правильно сделал, удачи

спасибо.

Valentin_TMSK
Сейчас договорился вернуть привод. Стоил он 4800р. Ставить собирался сам. Ничего там сложного нет. Заказал в другом месте. Обещали сегодня привезти.

Rics:

Длину подгоняли... Пиленный. Да и по хомутам что то так себе. Я бы пробовал вернуть.

Да уже позвонил...Жду ответа. Проклятая жадность.

Не подскажешь. У меня 1.6 АКПП. БУ оригинал пока не могу найти приличный. Вот предлагают новые ZZVF FD8902R или SKF VKJC5755( этот от 2.0 МПП). Завтра утром смогу забрать.

Твою же...Я слепец. Подскажите что это такое? Сварка в двух местах.
Бл...сижу и думаю, скупой платит дважды...Ставить это можно? Или сразу пытаться сдать?

S Serg-84:

Если пыльник заводской стоит, с беззамковыми хомутами и он не надорван (потрескан) смысл туда лезть? Как с завода уже не сделаете.

вот что имею

352:

во внешний точно не лезь. во внутренний я бы залез.

Спасибо. Если честно хотел ставить ничего не трогая, но решил всё таки спросить. Просто сразу после установки ехать. 1000 вёрст нужно пробежать.

Добрый день всем.Спасибо всем кто откликнулся в прошлый раз. Друзья нужен новый совет. Купил я бу привод и завтра собираюсь ставить.
Привод в сборе. Люфтов вроде не обнаружено. Пыльники в хорошем состоянии...
Вопрос вот какой. Подскажите, стоит ли вскрывать, чтобы поменять смазку в наружном и внутреннем ШРУСах. Или это не обязательно.

S Serg-84:

У меня 1.6 100 АКПП. Стоит похожий с первым фото

А номера не знаешь? И что за привод присоветуешь купить?

352:

этот, но для двух литров.

Ок. Спасибо.

352:

если привода стоят родные, то на первом фото будет стоять на 1и6 автомате и механиках, а второй на двух литрах автомате.

Слушай задам наверное самый смешной вопрос... Вот пишут, что на приводах для АКПП стоит плавающий трипоид...Судя по фото именно этот плавающий
Или я путаю. Не могу найти артикул родного трипоида.