Artem1010

M mariymka_ya:

Доброго всем времени суток. Фф3 хэтчбек 1,6 (125лс) бензин 2014 год. Загорелся чек, показывало ошибку по двум датчикам кислорода. На днях заменили оба лямбда зонда , 4 дня вялых покатушек и снова загорелся чек, снова ошибка по лямбдам , первый и второй датчики. Не могли же они крякнуть за такое короткое время и оба. Что тогда может быть ещё как причина ? Может кто сталкивался и приходилось решать данный ребус?

Вероятнее всего это был не БОШ и не оригинал?

В картинке в шапке перепутана длина кабеля лямбда зондов на 1.6 передний левый и правый. Правый короче, т.к. ближе к разъему.

Серый
То есть у вас передняя подвеска без изменений, а задние пружины от рестайлинга? Довольны результатом?

Серый
Если пробивать по vin рестайлинга, выдает как минимум 7 видов задних пружин на универсал:
1767531, 1786935, 1786941, 1786942, 1800586, 1884706, 1884707

Какие из них под увеличенный клиренс?

А если я вперед поставлю пружины от рестайлинга, а стойки оставлю стандартные?

Подскажите, пожалуйста, какие отличия в подвеске у рестайлингового универсала? Стоит у соседнего дома и он значительно выше моего универсала 12 года. В ближайшее время хочу перебрать заднюю подвеску, могу я поставить детали от рестайлингового, чтобы мой стал такой же высокий?