vladik110795

Всем привет! Форд Фокус 2 1.8 2007 год МКПП
Помогите может кто сталкивался с проблемой.
Очень сильно тупит двигатель, резко нажимаю на педаль газа она на низах захлебывается и даже бывают выстрелы, при езде она пинается. В холодную погоду при -20 и ниже если на ней долго поездить в агрессивной манере прогреть ее хорошенько она едет лучше , захлебывания почти все уходят, но стоит допустим остановиться на длительное время минут 10-15 хватает (машина работает) , она начинает опять захлебываться на низах, в теплый период времени например проверял сегодня 03.02.2021 -5 градусов машина себя ведет гораздо лучше но проблема все же есть...
Динамика у машины хорошая, обороты не плавают, не троит на холостых, бензонасос работает идеально, форсунки полностью рабочие, ошибок нет, заводится отлично
Проверил и заменил:
Свечи заменил
Топливную сетку заменил
Подсоса воздуха вроде как нигде нет

Лично я подозреваю:
Неправильная работа датчика коленвала
Плохое качество бензина (присутствие влаги)
Неправильные показания датчика охлаждающей жидкости... (заметил такую проблему при повышении температуры с нуля примерно до 70 при нажатии на педаль газа несколько раз температура опять падает на ноль )

Здравствуйте, нужна ваша помощь. В мороз от -23 и ниже. На прогретом двигателе , при нажатии на педаль газа процентов на 20 , начинает , происходят выстрелы где то с передней части машины не могу понять в чем проблема... машина не троит , динамика в порядке, свечи новые, дроссельная заслонка чистая ... такое чувство как будто ей не хватает воздуха, может ли где то скапливаться конденсат и при морозе он просто застывает или ещё что то? Ошибок никаких нет. До -20 работает нормально, проблем нет, может влага скопиться на воздушном фильтре? Я просто уже не знаю куда смотреть и что делать...
Форд Фокус 2 1.8 2007 год седан

Всем привет!
Подскажите пожалуйста, я уже не знаю к кому обратиться...
Проблема такая: при движении на любой скорости без нажатии на педаль газа все тихо, но стоит чуть чуть нажать на газ и сразу начинает что то выть, гудеть, педаль газа отпускаю гул уходит сразу .При разгоне от 140км начинает промежуточная вибрация идти...
я трижды скидывал коробку, поменяли выжимной, подшипник на первичном валу тот что большого диаметра, менял масло в коробке, поменял подвесной , ничего не помогает... я уже не знаю что делать. Я думаю что может ли внутренняя граната так себя вести? Может шрус смазку полностью заменить? Может выработка уже есть? Должно ли стоять стопорное кольцо на внутренней гранате правого привода?
Подскажите пожалуйста?!

Всем привет! Такая ситуация...
Форд Фокус 2 1.8 2007г 125л (прошит , ЕГР отключен)
Из-за плавающих оборотов решил провести чистку впускного коллектора, а также найти подсос воздуха.
При снятии коллектора , особое внимание обратил на патрубок вентиляции картерных газов, он был целый. Снял полностью вихревые заслонки, им была просто хана, все расшатанные и т.д , опасно было ездить с ними, ни дай бог в двигатель что нибудь бы залетело. Так же увидел что масленный щуп стоит не плотно, поправил. В итоге все прочистил и поставил на место.
Первое время машина не заводилась вообще ( наверное изза очистителя карбюратора) в итоге начала схватывать и завелась. Появилась ошибка неисправности ESP ( большая просьба если кто знает где находится фишка скажите пожалуйста может просто я ее не подключил), потом начал глохнут двигатель каждые 7 секунд , ошибка следующая : ограничение скорости потом сразу неисправность системы двигателя. И так всегда прям каждые 7 секунд он глохнет, подскажите что я мог не подключить или что сделал не правильно.