ingword

Kit88

цитата:

Как сервисмен Антон ( канал азбука форд) говорил то эти двигатели лучше всего держать в диапазоне 2000-4000.

Ну по ощущениям я 4к и ехал. На круиз-контроле поставил скорость, выставил 4000 оборотов и ехал.

цитата:

Хотя бы 140 ? Ну да я понимаю вы наверное обычно держите 200-250 а тут хотя бы 140 интересно а средняя скорость у вас получается 90 или 100 ?

Средняя 60 всего-лишь Есть возможность на магистрали ехать быстрее 140, но по ощущениям в салоне уже некомфортно. И движок крутится до 5000 в попытках разогнаться до 160, поэтому эту затею оставил.

IsWin

цитата:

5000... ? космос же бензина ест хоть ведрами заливай

Мы сошлись выше, то 5000 — уже лишнее, поэтому я держал 4000-4500

Kit88

цитата:

Зачем такие высокие обороты держать ?

Чтобы на магистрали ехать хотя бы 140

amid7
Нашёл инфу, что максимальный крутящий для 1.6 (116 сил) на 4 150 оборотах. Буду держать 4к, значит. Это вроде 140 на пятой передаче) Спасибо!

Всем привет. Подскажите, насколько актуальны рекомендации крутить до 3500-4500 оборотов постоянно на 15-летнем двигателе? И насколько разумно такому движку мотаться на дальняк и постоянно (часами) держать 4500-5000 оборотов?

Народ, при включении зажигания включаются и висят вот эти иконки. После запуска двигателя пропадают (только иконка масла на секунду задерживается и тоже
Пропадает). Что это может быть? Стоит переживать? Сколько машиной владею - всегда так было...

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, может ли появиться новый источник шума в салоне на скороти, если нет дефлектора под передним бампером?

Наехал на бордюр, выезжал — надорвал нижний дефлектор. Потом на скорости 150 его тупо оторвало — только и успел в заднее зеркало увидеть летающий кусок пластика. Сразу не обратил внимание, но теперь чувствую, что на 120+ км в час в машине всё сильнее и сильнее что-то гудит. Допускаю, что это тупо ветер так заходит в новое пустое пространство перед радиатором...

ShuriKh
Спустя год спешу ответить, что проблема была не в рейке и благо я поездил по разным сервисам, послушал мнения разных мастеров)

Всем привет! В рядах фокусо-владельцев 1,5 года, время лезть на форумы Кто может порекомендовать сервисы в Краснодаре, чтобы продиагностировали рулевую рейку? Появился глухой стук в левой стороне по ходу движения, сильно проявляется на мелких неровностях, изредка при движении по прямой и ровной дороге. При резком покачивании руля влево-вправо (на заведенной машине) тоже отдаёт какими-то скрипами и стуками. За последний месяц-два пару раз сильно влетел то левым, то правым колесом в жесткие ямы, грешу на это. В этом сервисе за 5 минут осмотра и дёрганья чего-то там сказали, что надо менять рейку, ибо там какая-то пластмассовая хрень и только под замену всю рейку... Я сам не шарю вообще, если что, так что прошу помощи