sablap

D dmitry.panov1:

Всем привет.вопрос таков. Фокус2 2005 1.6 115л.с стоит салонный блок предохранителей 4М5Т-14А073-AF Могу ли я поставить вместо него 4М5Т-14А073-ВF? И какие действия нужны после замены? И еще вопросик- нет ли у кого нибудь схемы can -шины? За ранее благодарю.

Это не блок предохранителей, а модуль.
Вычитал на драйв.ру про разницу между ними.
КлючЕГ к секрету - последние две буквы, а если точнее предпоследняя. Это модификация модуля от А и дальше.
А - самая деревянная.
Когда сам менял - прописал ключ и сделал диагностику. Ругался на то, чего у меня нет, а в остальном - всё работает.

Здравы будьте!
Имею следующюю промблему.
При дистанционном закрывании/открывании машинка долго думает. Батарейка более - менее свежая (берёт метров с 30 - ти).
Каковы будут подсказки главных ФОРД - гуру?

Мне бы не помешал раздельный климат и попогрейки. Обязательно отключу автоматическое включение заднего дворника (машинка - универсал).

Приветствую сообщество!
Частично закончились мои злоключения.
На днях купил ГЕМ со шрота. Рискнул на работе поменять. Прописал ключ, как предписывает феншуй. И... ЗАРАБОТАЛО!
Ц. З. работает, дворник работает, машинка заводится, едет. Осталось проверить и стереть ошибки, ну и посмотреть что в нём записано, ибо у меня стоял серии "В", а купил серии "С".
И так "смета" ремонта дворников
- моторчик 57,00
- диагностика 10.00
- ремонт ГЕМ 100.00
- ГЕМ 55.00
ИТОГО: 222.00 еврорубля ...
Во попал!

цитата:

бывает под стеклом в углу

Это хде это? Сам его снимал пару раз. Стекла не видел. Может внутри?

Приветствую!
Спасибо за совет! На одном из фордофорумов за месяц ни кто ни чего толкового не отписал.
Проделал следующее.
Отключил аккумулятор где то на час, параллельно вынул батарейку из ключа, прочистил его до кучи. Затем 2 раза перепрописал ключ, но было странно, что авто не подало сигнала ни разу. Пока аккум был отключен, отключил модуль. Изменений не произошло.
Сегодня созвонился с одним мастером. Утвердил меня в мысли о плохой массе. Записал меня на очередь.

Здрасте вам!
Предъистория.
Пару месяцев назад перестал работать дворник лобового стекла (омыватель работает). Электрик приговорил к замене реле. По "счастливой" случайности оно расположено в GEM модуле. Поменял он мне его за 2 дня и 100 еврорублей. Результат: дворник работает, но...
- при нажатии кнопок открывания / закрывания дёргается задний дворник.
- от кнопок на ключе адекватно работает только багажник, на закрывание двери не реагируют. При закрывании ключом реагирует только водительская дверь. При закрытии всех дверей вручную от кнопки открывается только правая задняя дверь.
По своему опыту общения с автобибилями подозреваю, что гдей то масса глючит. Кто что может подсказать?
П. С. Написал сюда. Если не по адресу - перекиньте в нужную тему. Спасибо!