antipa75

Просто хочется быть уверенным , что с заменой Акумма всё придёт в норму, а то я сначала грешил на эур, некоторые говорят мозги вылетели, авс надо делать , думал может было у кого подобное.
А то знаете что бы не мазать коленку йодом , когда нога сломана

Всем привет!
Фф3, 1,6 125л/с седан 2012 пробег 136 000.
Случилось вот , что еду как то на днях вдруг климат начал выключать обдув то снова включать, затем выключился эур. Заглушил ,завёл всё восстановилось, еду дальше, включаю на климате кнопку максимального обогрева лобового и опять выключается эур, климат уже неуправляем , сам по себе работает, кнопки на руле тоже не работают, и ошибки по вылазили ABS, ESP, Аккум. Вообщем кое как доехал, поставил через два дня пришёл попробовал завести, завёлся , ни работает ничего не панель, ни магнитола, ни климат, эур, педаль газа вообщем ничего. Начал писать всякие ошибки, неисправен двигатель, мало жидкости, и и.д срочно в сервис при этом слева под капотом что то щёлкало, словно реле электрическое включалось и выключалось. Заглушил , скинул клемму с аккума, снова накинул, пробовал запустить двигатель , повернул ключ всё вроде загорелось, но завести уже не смог всё гаснет, стрелки дёргаются , как будь то Аккум сдох.
Вопрос: вся эта ерунда может быть из за слабого заряда Аккума, он не менялся, родной, в эту зиму уже не раз умирал заводился с прикуривания? Если поменять Аккум поможет сие?