almazgalimullin

sergiboy09
Где в питерском магазине автозапчастей заказывал

almazgalimullin
Увиличил я болт тормозной ленты, примерно на миллиметр, при переключении перегазовка пропала, остались редкие пинки, буду допиливать

irykov086
Ещё пока нет, масло по уровне на максимуме, думаю болт тормозной ленты подобрать, все же кажется все таки он даёт такое переключение

zigerbabaga
Хммм да вроде в норме, хорошо, проверю, отпишусь

Всем привет, фф1 2.0 сплит порт, АКПП, подскажите с чего начать. При наборе скорости и вообще при движении, переключения с 1 по 2 и 3 скорость двигатель перегазовывает и коробка переключает на нужную скорость. Масло в норме, не пахнет, разъёмы тоже в порядке. При торможении может слегонца газануть и переключается на пониженную, но это бывает со 2 на 1 скорость

Всем привет, кто нибудь кулибничал с коромыслом на этих мотора? А то у меня гидрики новые, а коромысла нет, износ есть, но подумал пока мотор так собрать, а потом посмотреть, так вот, гидрики полные, а коромысло виляет, и вот заказать вроде как надо, а 12000 отдать за них жалко, вот и думаю, может тут кто что делал?

Gild
Спасибо за ответ, очень печально

Всем привет, кто поможет мне в вопросе по коробке, а именно вот что интересует, у меня двиг сплит порт 2.0, автомат, хочу его поменялть с 4-х ступки на 6-ти ступку, кто нибудь так делал?

TOLYA226
Да

ntc72
Мне пока ещё мало что известно, но на 105° антифриз в бочке начинает подыматься и включается вентилятор на второй скорости, двиг сплит порт амерекос. Буду разбираться

ntc72
А в каком диапазоне он должен включаться? Вторая включается на 105°, только что проверил

ntc72
Вчера нашёл причину, реле первой и второй скорости при 104°-105° включается, но вместе с ним включается ещё две релюшки, если одной из реле не дать включиться(которое ближе к второй скорости 5 контактной) вентилятор работает, но только вторая скорость

Парни всем привет, все ещё не могу разобраться, сплит порт, двиг греется, вентилятор включается на 107°, это если греть датчик феном, кипеть машина начинает на 104°, что делать? Какие реле и где они стоят? Одну нашёл, зелёная реле, при замыкание включается вторая скорость

Может дело в прокладке гбц? Был ремонт двигателя

Машина амерекос

Всем привет, подскажите пожалуйста где реле первой скорости для вентилятора на сплит, а то есть фото, но не от сплит, знаю где вторая скорость, они рядом я так понимаю?

short_circuit
Не подскажешь этот реле малой скорости на каком гнезде сидит, если есть фото,
А так думаю датчик то не врет, два датчика, оба новые, вкл вентиляторов на 107 а кипит на 104, венты тут не причём понятное дело, но почему тогда закипает

Всё нашёл, две реле, если смотреть с боку, с водительской скоронв, есть два реле, ближе к крышу, один (правый) первая скорость, вторая(левая) вторая скорость

sergeiegunov13
Тут по зетекам много чего писали, шустрить надо

short_circuit
Если Вы говорите про пред который находится между вентиляторами, то немного обгоревший, но при проверки датчика работали оба. Мы этот датчик проверяли так: подключили фишку, температура 20 с копейками не помню, (показания все на диагностике), начали аккуратно греть кончик феном постепенно повышая её темп., показания растут, 107° вентил работает на полную, но вот первая скорость в каких диапазонах работал щас не вспомню

short_circuit
Термостат работает, мотор после ремонта, в тесте на приборе показывает 104° и начинает подымать ОХ,

А нельзя его в мозгах вправить допустим на включение при 100°?

И если воздух в системе как понять и как его выгнать

Всем привет, у меня сплит порт амерекос. Проблема следующая, движок кипит на 104°, а датчик (который в термостате) подаёт сигнал на включение вентилятора на 107°. Кто что скажет? Может кто сталкивался?

Alex_rash
Я бы не удалял его, если он не забит, не сыпится и нет впадины, а если есть перечисленные причины, поставил бы ремонтный кат