ostryi1982

Если опора вытекла,но ещё не просела,долго ей жить осталось

Кто ставил правую опору febi,какой ресурс у неё

Ещё заметил есть какое то шипение при нажатии педали тормоза(в районе тормозной педали

drPhil
Колодки перемещаются без заедания,сильного износа на скобе тоже нет.Поднимал на домкрате,нажимал на тормоз несколько раз,колесо после растормаживания крутится легко,а скрип всё равно, после непродолжительной поездки ,есть

Пружины заменил тоже.Как определить предельную выработку на скобе?

Добрый вечер,после замены передних колодок и дисков , начался мерзкий скрип при движении и при небольшом повороте руля налево,при малейшем нажатии на тормоз звуки пропадают.Проехал так километров 100,снял колодки,наружная колодка слева изношена клином(сверху больше снизу меньше),заменил уже и направляющие и их резиновые пыльники,разбирал суппорт на вид всё Ок(установил ремкомплект 257047 frenkit) ничего не помогло,вчём прикол

xmDmitriy
Датчик ДМРВ на 115сил находится на патрубке после воздушного фильтра.Вопрос какой датчик снимал автор

Конфигурацию менять через FORScan

URY777
А то ,что магнитола с рестайлинга S-max,установил в фокус 2 рест. может иметь влияние (у владельца с его слов проблем с магнитолой не было)

URY777
Шлейф от cd привода отсоединён,при прослушивании через блютуз, всё равно периодически зависает с ошибкой cd drive fault

Фишку aux от магнитолы отсоединил, при прослушивании диска и даже радио всё равно выскакивает ошибка cd drive fault

Если воспроизведение через aux ошибка также висит cd drive fault, может быть как с диском в ГУ так и без диска

Перезагрузка не помогает,а DSP это что такое, спасибо за ответ

Добрый день, магнитола sony с рестайлинг S-max, с различной периодичностью выскакивает ошибка cd drive fault,и при воспроизведении диска и через aux, магнитола после этого зависает.Как решить данный глюк,может кто то знает

Стук переднего стабилизатора.Снял тягу стаба,заменил втулку стаба,а стук и люфт всё равно остался,что может быть.Всем спасибо

Стук переднего стабилизатора.Снял тягу стаба,заменил втулку стаба,а стук и люфт всё равно остался,что может быть.Всем спасибо

Schuma
А брак на оригинале sachs что не возможен, оригинальный производится в том числе в Китае,другой вопрос в его количествах

Выжимной sachs made in China,полное гавно,попался бракованный,проехал 10 тыс., постоянно завоздушивается и начинает работать в самом полу.Сразу после установки был не возможен двойной выжим сцепления,после первого выжима было сопротивление как на педали тормоза

Во время прокачки сцепления потёк выжимной(потекла тормозуха по стыку КПП и двигателя), после этого несколько дней катался вроде больше не подтекает,но педаль ватная и схватывает в самом верху (комплект сцепления, выжимной менялся 10 т.км назад, всё sasch) выжимной под замену или нет.

Во время прокачки сцепления потёк выжимной(потекла тормозуха по стыку КПП и двигателя), после этого несколько дней катался вроде больше не подтекает,но педаль ватная и схватывает в самом верху (комплект сцепления, выжимной менялся 10 т.км назад, всё sasch) выжимной под замену или нет.