nik.erland1

На холодную.. тоже не заводится. Вот и я думаю .. еслиб была проблема в ТНВД .. то я бы наврятли ее завел после замены фильтра .. он умер и умер бы... Так? После того как в первый раз встал, подумал что возможно просто обсох и датчик уровня меня обманывает (пол бака) .. но после того как второй раз встал .. чувствую что надо лезть куда-то глубже. Странно то что когда скидываю трубку с обратки и пытаюсь завести.. не бежит топливо с этой трубки .. Как вариант может забился и новый фильтр ? Разрежу завтра старый посмотрю что в нем .. попробую дать топку из бутылки .. до фильтра .. и после него ..
Немножко не понимаю систему .. как все работает без насоса низкого давления в баке .. значит должен где-то стоять клапан который не даёт топливу стекать назад в бак. Кстати после замены фильтра .. мне показалось что машина просто полетела )) но к сожалению не долго ..
Проблемы начались когда на улице было всего -4 ... Но сейчас градус опускается к - 25.. из-за таких скачков .. и возможно некачественного дизеля.. могут быть проблемы конечно .. или всё-таки что-то накрылась ..

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Двигатель 1.6 109л.с . Ехал по дороге и не с того не с сего заглох.. как обрубило .. стартер крутит .. реакции ноль.. даже не пытается схватить .. решил что проблема в топливной, скинул трубку с обратки, кручу стартером, но топливо с обратки не бежит .. Дотащили до бокса .. поменял фильтр (залил в него топлива ), прокачал грушей с обратки .. завелась .. км 20 проехал .. опять встал .. в чем может быть проблема ?