Kreno

Трясет на скорости 20-40. Вибрация после 60 при газе больше половины педали. Спасите помогите. Меня уже во всех темах послали)
Приводами менялся с другом, у меня без изменений. Думаю на подушку.

Все три опоры менялись разом на хатч, прошли около 10-12к. На правой на половину вылез пузырь. Мне кажется не лежит, кронштейн не блестит, но какие то грязные следы есть. Вибрации на хх нет, на кронштейне вибрации нет.
Может она ходу просаживаться?

Уже купил ради интереса на подмену правкю ЖП Груп. С виду вообще хрень. Скоро надо продавать машину...

Привода с исправной машины поставили на мою - вибрация осталась.
Мои привода поставили на другую машину - вибрации нет.
Получается бывает...

352
В первом же сообщении пишу - установлены заведомо исправные привода, вибрация осталась.

Rics
В сервисе меняли колеса на другие, катались - без изменений.
Вибрация только под газом. Накатом все ровно. Соответсвенно при торможении тоже все ок.
Коробку и сам трогать не хочу.
352
Вибрация и на кузов, и на руль. Опять же только под нагрузкой.

Добавлю - передние стойки поменял тыс 30 назад на моторкрафт.

Требуется помощь зала. 2.0 акпп 2008 гв.
Тыс 20 назад начала появляться легкая вибрация от 20 до 40 кмч. Езжу мало, было года два назад. Подложил шайбу, помогло не на долго.

Тыс 4 назад обнаружил два порванных пыльника - внешний на левом, внутренний на правом. Ездил дальше штудируя тему. Бить начало сильнее и плюс еще после 80 кмч.

Поменял оба привода на исправные б/у оригинал. Вибрация чуть снизилась, но не сильно. Они точно исправные, потому что вчера поменялся с другом приводами, его привода у меня бьют, мои привода у него не бьют.

Куда капать дальше? Коробка?

10 тыс км назад так же менял - все три подушки на хатчинсон, ступица правая фаг, рулевые тяги трв, опорники лемф, с/б задние передних рычагов лемф.