kapelenok3d

Всем спасибо!
Получил сегодня другой заказ, сальник похож, взял, болт опять непонятный.
Кто-то был зол на упаковку)

Болт вернул, попробую перезаказать

цитата:

ivank12123 Болт оригинал, не давно такой же поставил, все ок. С учётом фото сальника выше, одинаков, значит оригинал.

А не смотреть чтобы пакетик был фодовским? Ориентироваться на эти 2 стикера как у ivank12123? На голове болта тоже было выбито 1100 В

Vortex

цитата:

Только берите с направления Дилер/дистрибьютор.

Сделано, правда долго ждать ), будем надеяться

цитата:

Почему не стоит? В таком комплекте этот ролик и идет, ставят... Цепь и ремень ГРМ на двигателях ФФ3 (сообщение #18799794)

Смутило просто Х.з. ), ну там писал один человек, что гудит якобы, хотя другой кто заменил это не подтвердил, в остальном нареканий вроде нет.

Vortex
Спасибо.

цитата:

Ролик Польский - х.з.

Значит не стоит рисковать лучше? Я видел подобные фото, но опытом использования не нашел.
А приводные не подскажете тоже?

цитата:

Сальник и болт КВ - только в фирменном пакетике, запечатанным стикером.

Брал все к экзисте, попробую на доке тогда еще

Всем привет! Блин, жалко раньше не увидел обсуждения последние. Форумчане, раз такие подставы бывают даже с оригиналом, то просьба еще уделить немного времени.
Приобрел в конечном счете комплект 2 045 356

Порылся по обсуждениям, коробочка вроде похожа, не очень понял как определить ГРМ ремень, особенно, по переходу. Ролик я видел несколько версий по форуму, поэтому тоже не совсем уверен.

Далее Conti приводные с кондером
Похож на правду?

И по совету Веталь76 я не стал брать сальник и заодно подстраховался с КВ, так как они были в стремных пакетиках
Правильно ли сделал? Искать оба в фирменных пакетиках форд ?

В общем что-то перефоткать и добавить с радостью, готов нафиг все это сдавать, если что-то не так

Спасибо за предостережение, а я уж думал штуку получится сэкономить).
По 2 045 356 не стал заказывать, там идет болт М8х47-финис 1406293, а у меня год выпуска 2008 + выгоднее получилось брать отдельно, если ремень от фф3 взять.
Получилось следующее:
Год в птс и ТС указан 2008, тогда болт Ford 1 406 755 Болт коленвала "44.5" , так?
Ford 1 823 388 Ремень зубчатый грм фф3
Ford 1 376 164 Ролик натяжной ремня
Ford 1 473 807 Сальник коленвала передний
Contitech5PK868 ELAST Ремень приводной компрессора кондиционера
Contitech6PK1059 ELASTРемень приводной генератора

Отдельное спасибо за ссылки, ознакомился, буду бдительным.

Еще раз спасибо!
Я решил взять аналогичные комплекты как ниже, так как вижу мотор 115, но кажется напутал, в шапке указан болт М8х47-финис 1406293 и получается размер отличный от указанного ниже 1 406 755 - 44.5. У меня мотор 1.6, рестайл 115 сил, правильно ли я заказал все остальные запчасти и где промахнулся?

цитата (Веталь76)

serg1983 на свой 115 мотор Contitech 5PK868 ELAST Ремень приводной поликлиновый 1 шт. 430 р. Contitech 6PK1059 ELAST Ремень приводной генератора 1 шт. 467 р. Ford 1 406 755 Болт коленвала "44.5" 1 шт. 367 р. Ford 1 823 388 Ремень зубчатый грм 1 шт. 1 479 р - за такую цену,качество отличное SKF VKM 14224 Ролик натяжителя ремня ГРМ 1 шт. 2 067 р Ford 1 473 807 Сальник коленвала передний 1 шт. 498,83 р - покупал в том году,еще по такой цене. ГРМ оригинал- сделан качественно,понравился как сделан стыковочный шов,без накреканий) ремень качественный! Натяжной ролик SKF - сделан во Франции,качество на лицо,не чего лишнего чтоб вызвало сомнения! приводные ремни Contitech - Германия,все так же ,как и с роликом и ремнем ГРМ,вс отлично! болт КВ и сальник КВ - оригинал Форд

Понял, спасибо! А как думаете стоит париться где именно покупать комплект, чтобы не нарваться на подделку? Цены смущают на один и тот же комплект варьируются от 4000 до 7500 в среднем

Добрый день!
А не могли бы посоветовать есть ли у кого хорошие мастера по замене ГРМ и приводных? Наверняка есть форумчане к кому можно обратиться в Москве? В Питере хорошие ребята были), но сейчас переехал.
И еще вопросик - смотрю по отзывам не только на форуме, что попадаются левые ремни, есть какие-то проверенные источники? Оригиналы буду брать сам ремень и ролик, а приводные - ContiTech радуют.