sholohovsmile

Здравствуйте, подскажите может кто то что то знает или подскажет. Началось все с резкого подъема температуры в пробке, подумал что заклинил термостат, поехал поменял ( поставил гейтс 82 градуса ). Антифриз долили, морду задрали прогазовали. На следующий день увидел что температура выше 90, посмотрел через елм, 102 градуса! На улице -2! Начал грешить на крышку бочка, поменял, взял оригинал! Изменений никаких! Радиатор и антифриз были заменены 3 месяца назад! Щас езжу постоянно с включенным елм, по городу на свободных дорогах температура плавает от 95 до 110 градусов! Вентилятор включается
1 скорость около 102 градусов
2 скорость около 105 градусов
Обратка с блока в бочек идет!
Печка дует горячим!
Газы в бочке проверяли прибором, газов нет!
Выезжаю на трассу, держу 3-4т оборотов, температура опускается до 90, но как только заезжаю в город сразу поднимается!
Показания температуры елм сравнивал с тестовым режимом приборки, показывает одинаково!

Подскажите кто что знает и есть ли какие нибудь предположения почему температура прыгает?

Всем привет помогите кто может)Вчера самостоятельно снимал бензобак и при снятии бака отломил вот эту трубку может быть кто-то знает где можно найти отдельно верхнюю часть бензонасоса?

serg1983

залили им евро 2 успешно

А какую прошивку лучше выбирать то? 230?

Всем привет) есть кто может помочь с проблемой? Фокус 2 рестайл, хотел прошить приборную панель, при установке новой прошивки вылетела ошибка, теперь приборка не горит! Моргает только аварийка! Машина не заводится! Что делать? Шил с помощью елм327

Мишуха
Я конечно завтра попробую но думаю что вряд ли это он потому что машина нормально работает первые 1-2 минуты, я думаю если бы причина была в нем он бы сразу троил

Мишуха
Пропуски в зажигании

Еще кстати свечи черные! Сильный нагар

Мишуха
Компрессия 12,5 во всех, метки правильно стоят!

Всем привет) у меня фокус 2 рестайлинг, двиг 1.6 акпп 100л/с! Начну с предистории: лопнул расширительный бачок, заменил, долил антифриз, при запуске двигателя на горячую, примерно через 1-2 минуты начинает подниматься уровень ОЖ, приехал в сервис, там без разбора сказали что это прокладка гбц, начали делать, разобрали, гбц отвезли на опресовку и шлифовку! Сняли 0,12, собрали двиг- эффекта 0! В общем через месяц сбора/разбора в сервисе мне сказали что ничего не могут сделать, по итогу оказалось что не работал вентилятор! Заменил! После манипуляций с двигателем он перестал тянуть вообще! На трассе больше 100 он не выжимает! На холостых троит как бешеный! Расход на холостых 2,7-3л, поменял катшуку, провода, свечи- эфект 0 подскажите куда смотреть? Может кто сталкивался?