i.kosixin

mayor251
Да это знаю, у самого стоит на опускание 0 секунд, но есть функция с закрытием окон при двойном запирании дверей, а не с дополнительного нажатия на брелке

Ребята, как сделать, чтобы при двойном запирании дверей закрывались стекла ? Видел что так можно, но какой параметр нужно изменить ?

Кто нибудь, может предоставить файлы рестайлинговой прошивки приборки рп32, желательно ссылкой на архив с файлами) с сайта никак не могу скачать, все время пишет ошибку)

FinderRus -Cell-
Да хотел сделать американки через реле, точнее уже сделал, вывел плюс через свободные пины двери на плюс габаритов, взял с блока, работает хорошо:)

Где в водительской двери можно найти постоянный плюс от зажигания, чтобы при выключении зажигания и постановки на блокировку, электрика выключалась и на передней пассажирской двери нужен такой же проводок, машина конец 2013 года, тренд спорт, седан, проводка в дверях полная)

П.С. в схемах пробовал разобраться, но так и не получается, ткните пальцем пж

serebrennikov
Ничего не трогал, в теплую погоду хорошо стал заводиться

А возможна такая ... из-за свечей, бензина, вот недавно заправлялся на Газпроме 95, после этого машина стояла 2 дня, и завелась намного лучше, чем было

serebrennikov
Хорошо, отпишусь, но пока что в поисках

СынТерминатора
Ну попробовать стоит, если нет, то буду копать дальше

СынТерминатора
Дроссель ни разу не чистили, заслонка скорее всего полностью не открывается, ибо грязная

Пробег машины близится к 100к

serebrennikov
Пока что нет, потому что нет жидкости для чистки, а магазины закрыты, поэтому жду, буду чистить дроссель, говорят, это должно помочь

BAS99
Посмотрю, даже про него не подумал, возможно надо почистить, как сделаю, отпишусь, спасибо)

Всем привет, такая проблема, имеем Ford Focus 3 2013 года 125 ЛС МКПП, пробег 90к, комплектация тренд спорт, на холодную плохо заводится, точнее, машина заводится, но очень очень низкие обороты при старте и она чуть ли не глохнет, очень напрягает, ей прям очень трудно завестись, не знаю куда копать, может кто знает в чем причина, могу заснять видос как она заводится, когда машина прогретая все хорошо, заводится без рывков.

Dobrinia
Просто у меня он отключен, ошибок никаких нет вроде, как до этого выяснили, что это интеллектуальная зарядка, точнее ее питание, но я все равно до конца не уверен

24adonis
Система контроля АКБ, ну теперь понятно, почему при его подключении,в машине через некоторое время работы напряжение падает до 12,5 и поднимается при включении потребителей

24adonis
У меня этот проводок заизолирован, но он уходит в стенку короба АКБ
У тебя какой год ? И комплектация

24adonis
Нет, в штатную проводку никто не лазил, фотку взял из интернета, у меня такой же провод и у всех кто спрашивал, тоже имеется этот белый провод на плюсовой клемме АКБ, только у меня он отключен, если я его подключаю, то через некоторое время, когда машина заведена, напряжение падает с 14.6-15 до 12.6, кто то говорит что это интеллектуальная зарядка, но модуль зарядки находится на минусовой клемме, на плюсовой клемме что то другое, вот и спрашиваю, что это может быть.

Я сейчас сфоткаю как у меня он, и куда уходит

24adonis
А белый провод на плюсовой клемме не знаешь за что отвечает ?

Ребят, что за белый проводок идёт на плюсовую клемму рядом с основным красным, за что он отвечает ?
И ещё один вопрос, поставил магнитолу 1дин, оставил штатную рамку, но без самого блока шгу и без экрана, осталось только питание на кнопку аварийки и закрытия дверей, но Подстветки на рамки нет, как сделать, чтобы Подстветку работала ?
Вот фото инсталла, выглядит немного колхозно, потом переделаю и будет получше

Возможно вопрос не по теме. В общем, на плюсовой клемме наших фокусов идёт белый проводок, за что он отвечает, никто не подскажет ?