dmitriyskrund

Silvan-ff:

Электромагнитный клапан управления турбиной - новый или б/у?

Новый. Причём ввиду того, что новый не значит качественный, ставили два новых к ряду...

Silvan-ff

Silvan-ff:

Подскажи - Новые - это новые, или б/у от донара?

И новые, и б/у от донара...
Перебирали всё как только можно...

Serj in Rogervik
Читали всем, чем только можно)
Я сам автослесарь на СТО.

Serj in Rogervik
Нет вообще ошибок... И две турбины на руках. Одна с ремонта, вторая с рестайлингового донара)
Ничего не меняется... Из трёх турбин, никаких изменений...

Всех приветствую!!!
Ребята, может кто подскажет что...
У меня двигатель после капиталки. Турбина, форсунки, тнвд с ремонта. Расходомер, электромагнитный клапан управления турбиной, датчик давления впускного коллектора, датчик температуры ОЖ-новые. Но, машина до 2-х тысяч не разгоняется практически вообще... С двух начинает подхватывать турба... Вакуумный насос тоже стоит с другой машины... Вобщем я всё перелопатил... Куда ещё лезть, ума не приложу... Ребята, может кто, что нибудь подскажет???)))

Silvan-ff
Спасибо большое за понимание и подсказки)))
Но я уже не раз пробовал всё обнулить... И на холостом и на ходу... Всё без изменений...

Silvan-ff
Хорошо, это я всё понял... Тогда следующий вопрос, как мне теперь мгновенный расход перевести в часы и не киллометры???

Я допускаю, что модет приборка глючит?

Serj in Rogervik
Но оно де меняется???
Просто у меня как на холодную, так и на прогретую стандарт 1.8

Y yoda49:

А в чем собственно проблема? У меня на холодном движке тоже может показывать 1.6 литра в час. И да, это не мгновенный, а средний. Там ведь написано.

Это мгновенный, просто пишет так БК)
А средний у меня в районе 9.0 показывает...

Ребята!!! Всем доброго времени суток!!! Выручайте, а то по мимо того что все станции разводят руками, так даже официалы ничего не могут подсказать...
Ford Focus C-Max 1.6 tdci 2004 г.
Мгновенный расход топлива на холостых показывает 1.8
Может кто нибудь что подскажет путного???
Заранее от всей души благодарю!!!