Borodobar

Тогда надо искать утечку, а не решать проблему размыкателем. А как вы решили проблему короткого минусового провода при установке размыкателя?

Если в полезности и безопасности, то это не комфортно бортовой сети и блокам. В авто предусмотрено только аварийное отключение питания и техническое обслуживание. Не держит заряд- замена АКБ, норм АКБ - ищи утечку, внешние потребителя сажают АКБ - отключи сигналку в сервисный режим. Рабочий АКБ держит заряд до 5-6 месяцев. А вообще надо хотя бы 1 раз в месяц авто прогулку делать

То есть вы каждый раз открываете капот, снимаете крышку АКБ лезете в дальний угол с минусовому проводу, крутите устройство, потом ставите крышку... И так каждый раз? А если как сейчас мороз и гололёд в сантиметр, и замок капота замерз, то всё писец северный?

Borodobar
А вы размыкатель на + клемму поставили? Можно фото?

l_andrey
Электроника устойчивая а старые провода к искрению и скачкам напряжения в бортовой сети при длительном простое нет. Все окисляется если долго не эксплуатируешь авто

gomer-simpson
Очень сильно вредит, у меня так старый фф2 чуть не сгорел, обошлось только заменой жгута до ЭБУ и блока предохранителей. Да и вообще не удобно каждый раз снимать крышку АКБ и тянуться к - клемме

Как найти размер болтика который закрепляет ручку АКПП на FF2? Или каталожный номер (если такой существует)?