Pavcher

Здравствуйте. Поменял клапан абсорбера на тот, что указан в шапке темы (симптомы: шипение из горловины топ бака, заниженный расход на холостом 0,5-0,6 л/ч). После замены шипение пропало, расход нормализовался до 0,7-0,8 л/ч причем расход не увеличивается с включением климата, хотя раньше всегда был с вкл климатом зимой 0.9-1.0. И заметил, что при зажигании первую секунду-две обороты чуть вниз уходят и потом возвращаются в норму. Может у кого такое было? Или я загоняюсь и как говорится «не мешай машине работать»

ALEXASH1979
Ошибка p0171 бедная смесь
Вычитал что велика вероятность проблемы в бензонасосе.

Добрый день.
Фокус 1,5
Помогите разобраться:
Залил на азс трасса бенз 98 3/4 бака. Проехал 200 км. Заехал в магазин, машина работала на холостых и в это время загорелся чек. Обороты на холостых поднялись с обычных 0,7 л до 1.1-1,2 (кондей выкл). Поехал в сервис, прочитали ошибку сказали, что причина в плохом топливе. Ошибку стерли. Я поехал на другую заправку и долил примерно пол бака 100 лука. На следующий день опять на холостых вылез чек и обороты повышены на хх.
К сожалению не поинтересовался какая именно была ошибка. Вот теперь думаю, выкатывать весь бак и залить полный и поездить понаблюдать, или ехать в нормальный форд сервис смотреть что там может быть? Поведение машины не изменилось ускоряется как обычно. По логике вроде, если топливо плохое, то сразу бы проблемы были, а не как у меня через 200 км. Чек вылезал два раза именно на холостых. Может совпадение. Может у кого то было что то похожее?

Добрый день. Наверное глупый вопрос, но хочется совета от опытных форумчан. Первый раз буду менять диски, подскажите, стоит ли покупать диски разных производителей? Перед АТЕ, зад зиммерман. Задние диски АТЕ по стоимости как передние.

A ALEXASH1979:

Интересно есть вообще фокусы 19 года с штатныммод коллектором и блоком? Тут в теме вроде только куги.

У меня с новым коллектором 2019 года с завода. Про блок не знаю.

foont.07
Менял грм и помпу на 98к (текла немного). Думал помыть, но менял в ноябре решил отложить до лета. Сейчас узнал, что цена в районе 16к. Машине 5 лет. Вот и думаю стоит туда лезть сейчас или покатать еще, в пробках не замечал чтобы вентилятор молотил. Если вкратце, на будущее, чтобы понимать: какие симптомы при поломке термостата?

Добрый день. 1,5 экобуст.
Пробег 108к по Москве и обл, вопрос поверхностный, но интересно, когда мыть радиаторы и менять антифриз?
С виду снаружи несильно грязные, не забиты не чем (на сколько это можно увидеть из-под бампера).

Менял помпу вместе с грм на 98к пробега. Помпа текла. Мне кажется тут как повезет.

karlon3
Добрый день. Приговорили блок розжига

M matroskin999:

Всем привет! Проблему решил покупкой нового высоковольтного кабеля(фото ниже).Просто никогда бы не подумал что именно в нем может быть проблема.Много есть проблем похожих но там видно что кабель просто повреждён.Да и тут я не увидел у кого-то проблему именно с этим кабелем.Сам же кабель без видимых следов повреждения.Спасибо кто откликнулся , может кому то поможет. виновник x

Добрый день! Подскажите, где приобрели данный кабель? Вдруг перестал работать ксенон в правой фаре, грешил на лампу (100к пробег), но купив новую она тоже не горит. Сама лампочка рабочая, проверил на левой фаре. Визуально в правой фаре все провода в порядке. Этот кабель самому можно поменять без разбора фары?

PILLOT:

Здравствуйте! 1. Замена комплекта ГРМ - Работа 6000руб, комплект ремня ГРМ (оригинал) 11350руб 2. Замена приводного ремня - Работа входит в замену ремня ГРМ; ремень оригинал 3400руб 3. Замена помпы - Работа 2400руб (при замене ремня грм); помпа оригинал 17000руб, не оригинал 3100руб 4. Мойка радиатора - Работа 6000руб + возможно понадобится какое-то количество фреона 5. Замена охл жидкости - Антифриз 860руб/литр оригинал, 500руб/литр не оригинал

Добрый день. Обновите пожалуйста цены на сегодняшний день. Время пришло менять грм со всеми вытекающими.

Добрый день. Форд Фокус 3, 1,5 Экобуст. 2019 гв.
Сколько будет стоить:
1. Замена комплекта ГРМ
2. Замена приводного ремня
3. Замена помпы
4. Мойка радиатора
5. Замена охл жидкости
Если можно, то цены оригинала и качественного неоригинала

C chundr:

Тоже смотрел на него. Где посоветуете покупать? И оно немного дороже моего бюджета, так как меняю масло два раза в год при пробеге до 5 т. Поэтому дороговато. Также смотрел на вольф. Но согласен, до 4 т выбор импортных масел очень сомнителен

Я покупаю на оф сайте. Там же можно пройти проверку на подлинность. Обнадеживает еще формат канистры с вытаскивающимся горлышком, которое обратно уже не запихнешь.

C chundr:

_Serega_ Тоже смотрю на него, но всегда думаю что наш лучок это план В. Неужели нельзя выбрать сейчас за 3-4 т. что-то поинтереснее? Гарантированно не паленое?

RAVENOL VFE 5W-20

Добрый день! Достал меня сверчек (треск) в торпедо, не пойму толи в районе магнитолы, толи ближе к лобовухе. https://disk.yandex.ru/i/NwVK-DVydnhwTw
Может у кого такое было? Прошу прощения за звук (на видео плохо слышно), но постоянный треск присутсвует. Когда работает печка уходит, когда кондей трещит еще сильней.

S smallville_05:

sant_BY У вас зимняя резина была или летняя? Или разницы не будет? Я зимнюю хочу купить. При полном повороте точно задевать не будет ниче? У меня 215/50/17 стоят, при полном повороте вроде остаётся ещё сантиметров 5 точно

У меня на зиму стоят 215/55/17 уже 3 сезона откатал, ничего не разу не задело.

SergeyFox01
Сегодня поменял на кастрол. 4,5 л, 1800₽/л. Через пару дней еще раз сменю. Решил кастрол по отзывам). Пока ощущения крайне положительные, мелкие пенки ушли. Возможно плацебо. Буду наблюдать. Но ценник конечно космос. Зик соблазнял ценой, но пока решил не рисковать и залил близкое к оригиналу.

Mits
Добрый день. Да, та же ситуация: после замедления и легком ускорении идет пинок. Не всегда, но начал замечать, особенно после первых 10-20 минут поездки на трассе чувствуется при скорости 70-120 км/ч более ощутимо, сбрасываешь скорость и потом при нажатии газа идет пинок. Летом реже. Началось после 55-60 000 км пробега. Масло менял на 45 000 км, частично за один раз. Сейчас пробег 64 000 км, думаю поменять масло, только уже за 2 раза с промежутком 500-1000км.

M mazlobin:

Март 2019, сам не разглядел, но сервисник официала сегодня при замене сказал, что трубки сливной нет. Говорит, что в курсе про коллектор и "масла" там и правда бывает очень много, но в нём ли дело на самом деле - никто не скажет, а теперь уже и подавно. Его личное мнение, что дело в прошивке и браке при расчетах железа. На его памяти (дилер Мск) всего 3 машины было со 2ым цилиндром, из них только 1 фокус, но тогда в гарантии отказали, т.к. машина была прошита не стоковой прошивкой. P.S. За 7500 км при достаточно активной езде масло простояло на отметке MAX. Вариант всё-таки самому посмотреть наличие сливной трубки без снятия масляного фильтра? Видно откуда-нибудь, если телефоном подлезть? Может у кого есть опыт?)

Я из ямы снимал телефоном - рукой телефон просовываешь, должен заснять

Март 2019 года, коллектор со сливом с завода