nafania1980mmm

Всем привет,подскажите такой лаг,приехал с работы заглушил,собрался в магазин завожу, датчик температуры и топлива зашкаливают,что может быть?

Спасибо очень помог, не мог найти датчик на 1.6. теперь всё понятно.

Компрессию проверяли на теплом движке,проблема всё-таки какая-то есть? Напомню машину купил три месяца назад и ни как не могу понять что с ней. С начало рвало патрубки ож, сменил три крышки бачка а потом и сам бачек,помогло,но если с третьего-четвертого раза машина не заводится давление в верхнем патрубке не продавил пальцем.

К тому же она ещё и заводиться перестала,пять раз на сто был,два раза на ночь оставлял,заменил насос в сборе,катушку, дроссель,свечи,фильтра... А воз и ныне там. Грешу на поведенную голову? Или с моей уже что-то не так? Может кто ещё что-то предположить? Всем спасибо, извините если что-то не понятно.

Я уже не про заводку, меня теперь интересует компрессия.

Что с двиглом делать?

Компрессия не причем?

Вопрос такой,машина плохо заводится на холодную фф2,2007,АТ,100сил. Начал искать причину и дошел до проверки компрессии,компрессия20-19-18-19,машина работает ровно,масло не ест,бенз тоже в норме,подскажите что менять нужно,только кольца или ещё что?

Мишуха
Мишуха,с о/ж разобрался,была деформация горловины бачка. Но с проблемой запуска не могу разобраться. Приловчился запускать двигатель поворотом ключа сразу в положение 2(запуск) а сегодня -1,машина завелась только с +-20 раза, куда копать? Подскажи.

Всем добрый,подскажите кто сталкивался,рвет шланги расширительного тонкие,при чем после поездки,машину вечером поставил,утром выхожу лужа, заменил шланг всё норм. На следующий день второй. Крышку расширительного поменял. Что следующее помпа или термостат?

Да ещё забыл температура в норме.

Всем добрый. Продолжаю разгадывать загадки не давно купленного ФФ2.

Помогайте, была проблема с ож, она то про падала вся, то появлялась. Температура около 90,не кипела всё ок, а вчера лопнул шланг обратки,который идёт от расширительного бачка до блока, и в разрыве шланга я нашел странную пластиковую втулку, её перекосило по-моему. Я начал щюпать вторую шлангу и обнаружил там такую же,не подскажите что кто?

Спасибо огромное, буду смотреть завтра. Мишуха а подскажи на что обратить внимание при осмотр. Заранее благодарен.

Какие неисправности можно найти визуально,кроме целостности проводки?

А может фото у кого есть?

Господа подскажите по датчику положения коленвала,не могу найти фф2.1.6до рест 2007гАТ. Снимал правое колесо,подкрылок,залезал под машину, смотрел видосы,но ничего не нашел. Может быть где-то ещё кроме шкива, может на маховике?

Вот на фотке выше от,mr.kirpich- все прекрасно видно,а у меня нет.

Ребята снова также проблема,с утра не заводится,завелась с восьмого раза при нажатии педали в пол и работает как ни в чем не бывало. Давление в рампе проверял,в норме. Ошибок тоже нет,искра есть. Фф2 1.6 Ат 2007г . В чем ещё может быть проблема?

Понял,спс, попробую другой.

Нет не мигает,просто при включении зажигания горит надпись,неисправна система ЕССП.

Ошибок нет

Ребята помогайте,фф2, дорест2007,1.6АТ. Неисправна система ЕССП. на сто сказали возможно из-за рваного пыльника на шруз,
Пыльник заменили а неисправность осталась,что делать?

PiterFF2
Спасибо,буду смотреть.

PiterFF2
Вечером обязательно попробую,ещё заметил такую особенность,при включении зажигания все стрелки дёргаются пару секунд .

PiterFF2
Очень странно,попробовал вечером всё без изменений. При нажатии педали газа в пол схватывает лучше, двигатель колбасит несколько секунд и глохнет. Машину купил неделю назад,ездил три дня было все нормально. А сикретка может быть какая-то?

Да ещё забыл,ошибок нет.