dmitry_cmw

Evgeniy514, у Вас наверное был вид Очень уверенного в своем выборе человека и поэтому Вам потестить не дали! Про заказ подушек только в максимальной комплектации - чушь, на официальном конфигураторе посмотрите (только у чеха можно заказать с начальной, а в нашей сборке нет). Размер не всегда имеет значение, здесь правильно писали выбираем в ценовом диапазоне. Ну по крайней мере про себя могу сказать так.

Это нас автопроизводители путают - ценой в один класс, размерами в другой!

Йети тоже можно (правда не все а только чешские) по опциям набирать, то чем раньше Форд славился! Можно очень вкусную конфигурацию собрать. А еще прикол в Москве был на рынке автозапчастей, не помню крупный какойто - так там очень много ларьков и под одной крышей запчасти Форд и Шкода!

Мне машина нужна чтобы меня возить до работы и обратно 5 дней в неделю 40 км туда и 40 обратно. Когда Фьюжен выбирал все тоже говорили а чего не Фокус. Он меня полностью устраивал и клиренс 180 и подвеска и руление. После него много попробовал но такое же ощущение только Йети подарил (кстати на форуме даже счет ведут вроде 48 Фьюжеводов бывших!). Дизайн для меня второстепенное главное стоимость владения расход и комфорт. Для себя решил что следующая машина только с ксеноном и подогревом лобового. А это в тот момент только у Йети нашлось а теперь вот и Куга!

Читаешь тему про конкурентов и удивляешься - один с маздой CX5 всех задрал, другой с Йети - какие все ранимые!. Конечно лучше в этой теме про другие автомобили и не писать, а если и упоминать то только с маленькой буквы и только как недоразумение рядом с Великой и Прекрасной. А если серьёзно, то я например в стадии выбора сейчас и сравниваю Йети и Кугу (сегодня вот УЖАС Мокку тестил!). Машины от 1,0 до 1,3 попадают, хотел Йети но тут Куга вышла. Дороговато для меня, потому что нравится Титаниум (хочу ксенон и обогрев лобового) В Ети за 1,2 можно чеха взять дизельного. В салоне у нас разлетаются Куги 150 л.с. а дизельных пришло 3 штуки и пока не нужны никому за 1,4. Буду ждать маркетинговых скидок на дизель а там глядишь и Йети рейсталинг прийдёт. И форум помогает мне сделать свой Выбор!

Тоже выбираю кроссовер после Фьюжена. Пересмотрел много - остановился на Ети. После Форда сложно было найти с похожей управляемостью и четкостью переключения передач. Очень понравился набор опций, для себя решил что буду брать машину только с ксеноном и обогревом лобового (а их можно заказать на Ети). Катался на 1,2 и 1,8 потом 1,4 появился ещё. Уже самому смешно 2-й год пошёл как я вокруг него хожу. Бесит дебильные 152 л.с. на 1,8 (мне повезло Фьюжен 100,6 л.с. в ГАИ оформили как 100). Недавно СХ-5 смотрел - красив, но не моё движок не впечатлил страховка и опций нет всех (лобовое). Куга 2 меня в ступор ввёл - в соседних шоурумах стоят Ети и Куга больше Форд нравится. Но теста пока нет а читаю отзывы по бензину 1,6 и РАСХОД! Дизель в Куге2 от 1,3 млн. а у Шкоды полный фарш (беднее конечно немного Куги2) и чешской сборки за 1,2 млн. Опять сомнения... в пользу Ети, а у него там скоро наверное рейсталинг будет...

А на Дальнем Востоке цены раньше огласят? Вон ЕГЭ по телефону отправляют а раньше темы сочинений выясняли. Кто сможет отправить? на 12 часов быстрее шанс есть узнать?

Спасибо, а обшивку двери можно поближе и кусочек передней панели сфоткать (какой цвет пластика)

Добрый день, владельцы поделитесь впечатлениями у кого такая отделка салона. Хотелось бы увидеть фотографии если можно.