frau.cuzminowa

Добрый день. Подскажите после смены подушки верхней правой,через какое-то время машина при разгоне от 80-90 км/ч идет вибрация по кузову и салону...скорость растет вибрация прекращается и машина едет норм. Резина новая диски тоже. Это точно не сход, т.к при сходе вибрирует руль. И скорость когда сбрасываешь,то опять вибрация и потом при км/ч она прекращается. Куда можно обратиться ,и что это за болячка такая.??? ((( Спасибо.

Мол-Чун:

Я оба раза использовал Гзокс. ЗЫ: я не верил во все эти "Супротеки"... но, насмотревшись роликов от Андрея Тоскина, решил попробовать. Вот, например, первая же ссыль, которую выдал Яндекс: ЗЗЫ: баллон жижи стОил сильно меньше тысячи рублей

Спасибо.

Мол-Чун:

Я таки сделал раскоксовку (терять-то было уже нечего )... потом, при следующей замене масла - ещё одну. Теперь "кушает" уровень (500 гр) за 2 тысячи пробега. Напомню: "кушало" 2 литра на 1 тысячу пробега. То есть, в принципе, я "вернулся" к тому расходу, который был до замены МСК. Пробег на сегодняшний день 250 000. Катализатор - жив

Надо попробовать...правда терять нечего уже! Брат у меня против фордов,говорит проблемные и дорогие в ремонте движки (мотор),больше японцев любит в обслуживание дешевле.)))

Мол-Чун:

Я таки сделал раскоксовку (терять-то было уже нечего )... потом, при следующей замене масла - ещё одну. Теперь "кушает" уровень (500 гр) за 2 тысячи пробега. Напомню: "кушало" 2 литра на 1 тысячу пробега. То есть, в принципе, я "вернулся" к тому расходу, который был до замены МСК. Пробег на сегодняшний день 250 000. Катализатор - жив

А как называется жижа ?

R RIDD:

Нечего там раскоксовывать,,,,, надо менять как минимум поршневые кольца с засверливанием канавок под маслосьемное кольцо, как максимум делать полноценный ремонт двигателя. В большинстве случаем этот двигатель начинает жрать масло по причине потери упругости маслосьемных колец. Если двигатель не издает пугающих металлических звуков, то в принципе если запастись большим количеством масла и своевременно его доливать можно ехать. За катализатор думаю беспокоится уже не стоит ему вероятнее всего кирдык.

Катализатор да вчера судя потому какой дым из трубы то да
Масло возьму 13 литров с собой и каждые 500 км буду смотреть доливать))) по приезду домой буду ставить на ремонт. Вот хотелось бы знать дорого это будет стоить -кто уже делал ? И хотелось бы список запчастей ,что бы прикинуть карандаш к носу...

poeskov:

Мол-Чун Проблема расхода масла не в маслосъемных колпачках, а в маслосъемных кольцах, к этому пробегу, при Вашей манере езды, они 100% закоксованы. Можно, конечно, попробовать залить раскоксовку, но с таким расходом боюсь это уже не поможет. Нужно менять кольца. Двигатели Дюратек склонны к закоксовке, так как очень слабый отвод масла из зоны маслосъемнйх колец, многие даже делают дополнительные отверстия под маслосъемными кольцами, что бы обеспечить нормальный отвод масла. Наши двигатели просто необходимо периодически крутить до больших оборотов, чтобы весь нагар сгорал.

Если я налью раскоксовку могу еще поездит до ремонта?

F frau.cuzminowa:

Добрый день. Подскажите пожалуйста у меня с-макс 2005 2,0 (145),три недели назад делала замену сальников,маслосъемные колпачки.Была замена масла. Проехала 1000 км и вот те на сухой щуп.Вчера долила 2,5 литра. Люди говорят,что это кольца и готовься менять. Поршень смотреть надо и все прокладки в движке к замене. Хотела бы знать эта специфика Фордов есть масло (лампочка при это не загорается) или все таки двигатель на переборку?Не дымит. И так может кто знает ,где норм делают и не обманывают...Спасибо.

Вчера решила посмотреть какой идет дым из выхлопной...он идет голубой при нажатии газа((( значит это жор масла..а мне ехать через 10 дней 2000 км в одну сторону там 1000 накатаю и обратно 2000 ...советуют не ехать((( а кто советует просто доливать масло... Хотелось бы услышать мнение людей которые ездили ,но потом все равно произвели замену маслосъемных колец. Да и еще скажите где можно починить движок : маслосъемные кольца и во сколько это все встанет? Спасибо.

Avers45:

Правильно померейте масло, для начала- нужно вытащить наполовину и снова засунуть щуп до конца, после этого вытащить и смотреть уровень. Пробег какой.

253 700 км

352:

а до замены какой аппетит был?

к сожалению не смотрела(((

Добрый день. Подскажите пожалуйста у меня с-макс 2005 2,0 (145),три недели назад делала замену сальников,маслосъемные колпачки.Была замена масла. Проехала 1000 км и вот те на сухой щуп.Вчера долила 2,5 литра. Люди говорят,что это кольца и готовься менять. Поршень смотреть надо и все прокладки в движке к замене. Хотела бы знать эта специфика Фордов есть масло (лампочка при это не загорается) или все таки двигатель на переборку?Не дымит. И так может кто знает ,где норм делают и не обманывают...Спасибо.