borntoroll

UCDS смог подружить новый блок.

цитата:

Ищите проблему в положении радара. Кронштейн менялся? На бампере сеток металических нет?

кронштейн ровнялся. Сегодня после очередных перекалибровок и инициализаций ошибок стало меньше, но круиз работать перестал вовсе. В круизе 2 не стираемых ошибки C1A67:76 forward looking sensor wrong mounting position. U0300:55 Internal Control Module Software Incompatibility - not configured, раньше 0300 стиралась и круиз коекак работал, без адаптива. Отсалась ошибка в ACM U2101:00, но она меня не очень волнует. Больше ошибок нет. Бампер снят покачто.

цитата:

Сами сенсоры местами менять пробовали?

пробовал старый ставить, появляется ошибка внутренняя неисправность блока.

цитата:

Может в сенсоре

к сожалению может

цитата:

или проводке к нему проблема?

это врядли , расстояние и скорость впереди идущей машины он показывает

Серый
Спасибо за вариант. Да, уровень вчера не нашел с уголком, но пробовал и чуть выше и чуть ниже регулировать и сильно выше и сильно ниже. изменений нет. сегодня уровень применю, но сомневаюсь что это изза положения датчика.

Господа, понимаю что форум не эксплорерный, но тут точно уж самое большое количество инфы по теме адаптивного круиза форд. Возможно поможет с направлением. Машина ford explorer 3.5 2013 сборка Россия. ПОлучила по морде. МОдуль активного круиза (BA1T-9G768-AM) разбит. Куплен модуль BA1T-9G768-AE. Заменен. (возможно заменен ABS, BCM до меня, в APIM неправильный VIN) В машине ошибки P160A:00 в PCM Reconfiguration errorr. U2101:00 в ABS Configuration incompatible. U2101:00 в ACM Configuration incompatible. CCM C1A67:76 forward looking sensor wrong mounting position. U0418:68 wrong sata from ABS. U2101:00 Configuration incompatible. U0401:68 wrong data from ECM. U0300:55 Internal Control Module Software Incompatibility. Круиз работает. Активный круиз контроль неисправен сообщение горит. При попытке калибровки. В момент активации калибровки высвечивается "Передний сенсор не выровнен". В параметрах круиза видна скорость и расстояние впереди едущей машины, правда не дальше 150 метров. AS built испробованы на PCM, ABS, CCM, reprog выполнен на PCM, ABS, PMI выполнен на CCM. Никаких изменений. ПЛанирую BCM еще калибровки поменять на as built. но на этом мысль останавливается. В заводском чарте естественно написано менять все модули подряд. Что еще можно предположить? Спасибо