dima.12121988

Замена ремня ГРМ и навесного, помпы, антифриза, всех фильтров, свечей, масла,пробег 74500 км. Для тех кого мучает вопрос менять до 100К ремни или поездить - смело до 90-100 можно гонять. Ремень ГРМ имел небольшой износ ввиде микротрещин изнутри при сильном изгибе - не критично.
Ремень генератора на твёрдую 5, хотя на ЭУР они ходят не много, но у меня сетка в бампере, может из-за этого сохранился хорошо.
Помпа была тоже на 4, без люфтов, был небольшой засохший подтёк.
В общем все что мне поменяли, можно было не менять до 100К спокойно!!!
Но теперь голова об этом не болит!!!
Ставил все оригинал.

Поменял помпу с антифризом на днях и через пару дней обнаружил течь в самом низу двигателя ближе к салону за ремнём генератора. На заведённом двигателе течи нет, только при остывании. Уровень антифриза в норме. Раньше туда вообще не заглядывал, что может быть или это нормально?