ilya-egorov

Drakula_51:

1381787 - левый (на картинке) от двигателя к соединению; 1428572 - правый (на картинке) от двигателя к соединению; 1465684 - пара патрубков от соединения к печке, на моторном щите.

Спасибо

P..S Ёперный театр, 2 тыщи за маленький кусок резины

Добрый день. Подскажите артикул патрубков

К сожалению ошибки по высокому давлению в рапе не удалось избежать. 3.9 вместо 3.0 положенных на холостых дал создал джеки чана на панели. Чек не гаснет

-Jenya-:

Можно номер того, что купил?

конечно, Kr1199f . Он от Г образного, поэтому придется повозиться. Если что спрашивай.
Понадобится паяльник, ацетон для очистки фильтра грубой очистки, токие маленькие пластиковые хомутики, металлический маленький хомутик на 9 мм - обжать трубку бензонасоса.

Кстати, залил леновский антифриз g12 (внутри феликс). Критично ли для нашего движка? ушло 4,5 литра

AndyFF
Это не может быть оригиналом с давлением 3.9 бара. Оригинал 3.5бара в бусте. 3 на холостых.
Я понимаю что разгон нормальный, хотелось бы конкретики, замерь, будь добр.

AndyFF
Какой разгон на этом насосе до 100?
Ты просто пойми, что эра это упаковщик. Насос с эры на наш мотор - всегда не вывозит. Откуда инфа что это наш ориг насос? Сам подумай , ориг стоит 35-39 в сборе и 20-30 сама турбинка. Кто будет продавать его за 7-10 тыщ, даже если без шильдика.
Проверить - легко. Посмотри какой ртд на твоем насосе и сравни с моим старым оригинальным на фотке. Если у тебя металический - то это не ориг

Купил верхнюю часть от насоса, поменял - сегодня первый раз ощутил мощь нашего моторчика. Колхозить с РТД ничего не стал, ибо на он срабатывает на 3.9. Но к сожалению насос у меня идёт на кз в простое и в бусте падает давление на 2.7. ( видимо где то щетки ротора коротят и не дают ему работать на полную мощь) . В любом случае, что было - что стало небо и земля. Клевки пропали. Тапок в пол - кручу до отсечки.
Когда снял фильтр верхний, полилась от туда чёрная жижа. Он совершенно не продувался.
На радостях, так дал проспаться, что аж патрубок слетел с термостата.

Flp11 от2.3 Мондео подойдёт?

Прогорела гофра. Необходимы размеры для замены, подскажите мне их пожалуйста. Спасибо . Мондео 4 2.5 Т. Какова вероятность сломать Шпильки, где крепление к турбине? Про крепление с каталиком не спрашиваю, ибо вероятность облома стремится к 99%. Прокладки менять не буду. мнение хотелось бы услышать.

Добрый день. Приобрел мондео 4, 2.5 турбо. Проблема с бензонасосом. Клевки при наборе оборотов свыше 4 тысяч, диагностика показала, что в момент разгона давление в топливной рампе падает до 0.5 бара, что недопустимо. На замену хочу приобрести ERA 775664 НАСОС ТОПЛИВНЫЙ FORD MONDEO IV (3.5BAR). Скажите, кто нибудь ставил такой? может быть подобрать другой? Какой вы ставили на свою малышку после оригинала? Спасибо
Кстати в мозгах ошибка по напряжению на клейме бензонасоса (джеки не горит).

Добрый день. Приобрел мондео 4, 2.5 турбо. Проблема с бензонасосом. Клевки при наборе оборотов свыше 4 тысяч, диагностика показала, что в момент разгона давление в топливной рампе падает до 0.5 бара, что недопустимо. На замену хочу приобрести ERA 775664 НАСОС ТОПЛИВНЫЙ FORD MONDEO IV (3.5BAR). Скажите, кто нибудь ставил такой? может быть подобрать другой? Какой вы ставили на свою малышку после оригинала? Спасибо
Кстати в мозгах ошибка по напряжению на клейме бензонасоса (джеки не горит).