glar4ek

SSR
Ну судя по всему, убить bcm сложно в принципе. Точнее убить его программно можно, но тем же ucds потом можно перешить. Я когда пробовал приборку шить, тоже ее убил, но потом поменял скорость шнурка и все ок. Но чет я очкую в bcm лезть именно с прошивкой...

А покупать оригинальный шнурок елс, или тем паче ucds - жаба душит ((( дорого блин ради пары вещей

Я конечно понимаю что в этой теме давно тишина, но вдруг.
Имеем 1. Шнурок els27 китайского происхождения. 2. Фары штатные ксеноновые с мерцающими дхо в режиме габаритов, фф3 1.6 125 лошадей 2012 г.в. 3. Опыт работы со шнурком - активация функционала - контроль давления, автозапирание, калибровка дворников и как самое главное - обновление (прошивка) приборной панели.
Встал вопрос, возможно ли имея этот китайский шнурок прошить прошивку дабы убрать в конец надоевшее мерцание дхо через программу фокус?