witalikas

Кто то использет данное масло Mannol Energy Formula FR 5W-30? Отзывы вроде хорошие.

Motorcraft SAE 5W30 Synthetic Blend много подделок?

Здравствуйте. Как отличить подделку от оригинала таких масел Wolf EcoTech 5W-30 SP/RC SP, ROWE Hightec Synt HC ECO-FO SAE 5W-20, ROWE ESSENTIAL SAE 5W-30 FO? Цены например на Маркете очень разняца, отзывов на некоторые нет. Машина Форд фокус 3 рейсталинг 1.6 125 л.с.

Тут на ZAPP нашел поближе за 2200 руб, позвонил, продавец сказал что по таким ценам и выше везде будет неоригинал. Если хотите оригинальное, то Планета Железяка, за 7500 руб. В АВТО49 столько же стоит. В exists чуть дешевле. Вот и думаю а не одно и тоже продают.

Hidden post

Замок купил. Подобрал разъём в авто49. Остался один вопрос, где на датчике замка масса а где вход для провода концевика?

bizz41:

Возможно, наука о контактах Симптомы 1 в 1.

Авто новое, аккумулятор то же. Питание подключенно к толстым проводам на BCM.

bizz41:

1. Сначала было по кан. На заглушенном авто сига не видела ручник. При постановке на охрану недовольно пищала. Приходилось перевключать зажигание. 2. Аналогом без диода. Все время мигал синий светодиод (а94), на брелке высвечивалось начало подготовки к автозапуску. 3. С диодом по схеме все ок.

1.По can на заведено авто ставил ручник, светодиод загорался, выходил из машины, ставил на сигнализацию, в течении 1.5 дня автозапуск работал.
2. Без диода на заведённом двигателе диот загорался, показывал подготовку к запуску.
3. С диодом по аналогу, та же ситуация как и в 1 варианте.

bizz41:

Я предлагаю обратиться на форум техподдержки старлайн, в ответ получаю ответы про тормоз, который на мкпп вообще не используется и, конечно же, же должен быть отключен в кан. Не хочешь общаться, разбирайся сам. Когда у меня новая комплектация sync edition 5 лет назад оказалась не совместима с существующими прошивками (slave после засыпания не работал), для меня они новую прошивку состряпали. Гаражные установщики не помогут. На форуме поддержка разработчикам проблему передаст. Мне тоже хороший спец ручник по кану сделал. Когда я пожаловался на неадекват при включении ручника на заглушенном авто, а он посоветовал подключить напрямую без диода. Отказ от диода было плохой идеей, пришось самому до этого доходить.

Режим slave работает без проблем. Ручник подключали по can, по аналогу, без диода и с диодом, без диода на заведённом двигателе начинается подготовка к запуску, индикатор показывает.
А что за признаки неадекватно поведения ручника у вас были?

bizz41:

Ссылку можно на этот ответ? Или ответ по телефону был? Причем тут тормоз на мкпп?

Слушай, уважаемый, что за тон?
Я написал всё как есть и описал все моменты и спросил в чем может быть дело. Ты что мне, помог что ли? Только неуместные вопросы задаешь. Наверное специалисты дилерского центра перепробовали уже возможные варианты, не первый раз к ним обращаюсь и проблем не было.
В службу поддержки звонил установщик при мне и полученные рекомендации я озвучил.
В том числе отключить в сигнализации программно педаль тормоза.

bizz41:

Еще не увидел информацию о версиях прошивок центрального блока и кан-лин модуля. Вам на форум тех.поддержки старлайн https://support.starline.ru

Версию не знаю, ее обновили при установке, месяца 3 назад.
В тех.поддержке рекомендовали отключение педали тормоза, подключение ручника по аналогу и обновить прошивку.
Всё это было сделано.

Какой производитель замка лучше, ZZVF или DOMINANT?

bizz41:

1. У вас авто запускается с выжатым сцеплением или выживать не нужно? 2. При неудачном АЗ зажигание включается? Бензонасос срабатывает? 3. Если бы дело было в обходе иммо, на панели бы появилось сообщение "иммобилайзер активирован". Хотя и этот вариант не надо исключать. Можно ключ в замке зажигания оставить. А что, после трех неудачных попыток должна заводиться? Тем более, после открытия дверей. Это на акпп в любой момент можно АЗ произвести. 4. Как обход осуществлен? Ключ в салоне или бесключевой черзе can-lin?

1.При отключённой сигнализации заводится с выжатом а с запуском без нажатого сцепления.
2.Неудачное только после простоя 1.5-2 дня. Зажигание не включается и насос естественно не работает.
3. Я написал модель сигнализации, в ней обходчик штатный и ключ оставлять не нужно.
Ни после 1 попытки, ни после 3 попытки не заводится после длительной стоянки.
4. Через штатный обходчик сигнализации, бесключевой.
Сигнализация и запуск работают без проблем в течении 1-1.5 дней после постановки на охрану. После 1.5-2 дней простоя пишет на брелке ОС7, мигают поворотники, зажигание не включается.

_Serega_:

Он был уже с завода. В заглушку вставлен. Просто микруху переставил и все

У меня не было проводки и разъема. Подбираю пока разъем.

_Serega_:

Вот я так и сделал.

А где штекер покупал? Видел что то похожее от противотуманок на ладу.

В чем может быть причина? Инженера от СтарЛайн на форуме нет?

_Serega_:

Штатная сигнализация (сообщение #18850659)

За микропереключатель 366 руб? Лучше куплю новый замок с датчиком за 600 руб и датчик перекину на заводской замок в машине.

D dzykm:

А что датчик изначально не был установлен?

Нет, замок без датчика.

Подобрал пин, подошёл от разъема какой то магнитолы. Проверил на массу, работает, капот показывает закрытый. Установил концевик универсальный и долго смеялся. Когда капот открыт, включается сигналку и мигают поворотники и на компьютере не показывает открытый капот. А когда закрываю капот, включаю сигналку и поворотники не мигают и компьютер показывает открытый капот. Обычный концевик работает на появление массы в контакте а оригинальный на разрыв массы в контакте.
Теперь думаю где найти сам датчик замка, что бы не покупать замок в сборе. Раньше видел где то писали код датчика а сейчас найти не могу. Наверно проще взять неоригинальный замок в сборе и просто перекинуть с него датчик капота.

bizz41:

Ошибка 07 или надпись OC7? Это ОСТ по-русски, т.е. отключение запуска. Не ошибка. Причем тут педаль тормоза?

ОС 7 показывает. Педаль не при чем, просто рассматриваю возможные варианты.