GIVI2019

sovarim95
Отличия 318724/318725 от 318722/318723 судя по блогам в энторнетах, в том что на первых шток длинее.
По длине штока на соответствие с заводской ничего не могу сказать.

Проехал после замены 1700 км, из них 1500 по трассе(150 по серпантинам), в управлении всё ок.
Единственное повторюсь, они немного жестче чем оригинал, по крайней мере чем старый оригинал

freelka23
Поставили сегодня амортизаторы SACHS 318724/318725 на Форд Фокус 3 рест. 2019.
Ставили в СТО, не получилось присутствовать, но со слов мастера амортизаторы подошли как родные.
Все оставил старое - пружины, резинки под них, опорники, подшипники, отбойники и пыльник, т.к. всё было в хорошем состоянии(еще бы при пробеге 41тыс).
Родной правый амортизатор был почти весь вытекший, шток был поднят на 1/3 максимум и при нажатии наверх уже не поднимался, по крайней мере на глаз.
По ощущениям перед стал более жестким, я хоть и не помню точно как с нуля было, но точно немного жестче.
По жесткости чем-то напомнило KAYABA, которую ставил на фф2 рест лет 7 назад.
Брал на озоне, вышли оба около 14к.
В общем и целом, заменой пока доволен, руль стал ровно, никуда ничего не ведет, не знаю теперь может и сход/развал не буду делать)

andy11111
пружины не меняю

sbotsman:

Поставил вчера передние амортизаторы. Стояли родные ни разу не откручивал. Поленился днем ранее снять колеса и ВДШкой заранее пролить болты. Левый еще более менее обстучал, трубой сдернул. Еле еле но пошел))) Без головки там вообще делать нечего. Правый и обстукивал и поливал и трубу длиннее взял... фиг идет. В итоге немного грани слизал, пробовал зубилом... уже вообще думал звездец. Потом вспомнил про гайковет вот это чудо спасло))) и то не сразу пришлось прилично по стучать. Сначала подумал, что головка болта обломалась. Такое устройство кулака, получается, что резьба ржавеет с двух сторон. Когда собирал смазал алюминиевой смазкой. Болты брал Febi Старые опоры итальянские, еще бы столько думаю прошли, открутились нормально опорный подшипник белый германия в определенную погоду были перекаты при повороте руля, смазки было маловато крутился как бы с натягом, грязи или песка не сказал бы что много за 12 лет. Короче тоже можно смазать и пошел бы и этот. Кстати не понял тему с модернизацией... мне показалось при разборе, что белый лучше черного INA упакован. Новый вскрыл, смазки было нормально, но раз уж скрыл, то еще добавил. кстати у меня на подшипнике из комплекта INA затерта была ... Потом только увидел... на фото, может только на одном, потому что когда получал вскрывал один пакет... вроде на том была надпись, а может и тоже не было. Отбойники нормальные считаю их не покупал пыльники тоже не порватые все ок, помыл поставил старые. Прокладку уж не знаю надо было или нет ее вообще ставить... тоже поставил старую Касательно старых амортов еще когда достал из кулака правый, то заметил, что он не совсем ровно собран... то ли это следы последствия эксплуатации... [IMG]http://media.ffclub.ru/up229794-IMG_5575.jpg [/IMG] Метка опорника правее положенного, даже когда достал из кулака по креплениям на стойке шланга и стойки стаба было видно что не совсем ровно. короче разобрал... правому вообще конец он не то что не выходит, его достаешь, а шток назад уходит. Левый не идеал, но блин можно было и поставить, вопрос только в том когда ему придет конец Пружины ну визуально на 1см подсели, а может лесфорс чуть выше... ставил такие С колпачками не стал выдумывать точнее возиться отмыл хорошенько намотал изоленты и переставил вроде держаться плотно. Параллельно снял подкрылки очистил всё и прошелся антигравием в 2 слоя. Вообще... стоит отдать должное металлу форда подумал. Плюс мне нравятся штатные подкрылки но внизу начали отрываться нижние кусочки, пластик был решил приклеить вот этим чудо клеем. По началу подумал, что лучше бы эпоксидку взял... как то не очень поверхности прилипали, а на все пресс не поставишь... пришлось у жены прищепки позаимствовать))) Короче собрал из того, что заметил - морда явно поднялась на см 2, забыл перед заменой замерить. Но точно от колеса до кромки арки было 3 пальца, сейчас ладонь заходит визуально видно, что выше стала... Хорошо, что не поставил прокладки от Мондео подумал потом. По амортам Моторкрафт передние вроде как Польша, что сказать мне и передние и задние очень понравились, с этими колпачками только конечно не совсем. По ходовым качествам отлично, уж точно нет никакого козления, авто идет уверенно как влитая. Кому то не нравятся, може зависит от производителя передние заявлены Польша, задние США. На 100 процентов лучше чем у меня на другом авто передние Саксы и тем более задние Каябы.

а зачем колпачки синие переставлять и наматывать изоленту, на новых амортизаторах их нет?

sbotsman
Уже заказал 910263, показывает как аналог, а в применимости указана куга

Не могу найти инфорацию на фокус 3 рест комплект пыльники и отбойники 910026 или 910263.
В автодоке предлагают 910263, но в применимости куга указана, а 910026 я ставил на фокус 2. В чем разница-то?

sbotsman:

при таком пробеге... это видимо. очень сильные пробои. хотя у себя правую тоже пробивал хорошо, но аморты вроде не текут. интересовался про пыльники и отбойники, просто кажется при таком пробеге они то уж должны быть в идеале.

кроме как две-три ямы за 6 лет ума не приложу, правда посление пару лет езжу мало, может тоже какая-то связь.
тут скорее сомнения про опорный подшипник, в общем как обычно гадание без вскрытия)

sbotsman:

а что со старыми, при таком пробеге? под 200 ткм тоже планирую стойки менять, но эти вещи даже не заказывал. поэтому интересуюсь. все таки надеюсь, что старые еще походят

правый амортизатор потек, скорее всего после нескольких ям. сначала заметил при повороте руля буханье на неровностях при небольшой скорости, загялнул, а там потоп. И визуально правая сторона просела спереди на +/- сантиметр (измерил пальцами расстояние между аркой и колесом)

Ребята, какой посоветуете ставить комплект пыльники/отбойники на передние амотризаторы? Заказал sachs 318724/318725(на о. сейчас цена хорошая).
В автодоке советуют Lynx, но как-то смущает китайщина и отзывов нету, интересно KYB 910263 подойдет нормально?
Вот не знаю менять ли опоры и подшипники, авто 19 г, пробег ~41к, не хочется купить запчасти качеством хуже, чем в данный момент с учетом эксплуатации.

A andy11111:

Думаю многим пригодится, так как не нашел инфы по этим амортизаторам!!! Форд фокус3 2015г рестайлинг (амортизаторы с «плоскими» чашками) Поставил sachs 318724 и 318725 , встали идеально! Пружины оставил старые. 1000км прокатал , все отлично.

Тоже столкнулся с проблемой подбора амортизаторов на фф3 рест, 19 г.
А вы опоры с подшипниками и пыльники/отбойники (судя по фото) оставили родные? Вот думаю заменить тоже только амортизаторы, т.к. пробег 42к, с виду вроде целое все. Нашёл по хорошей цене такие же sachs.

Всем привет. Фф3рест, хетч. Не работает обдув ног задних пассажиров с водительской стороны. На ощупь под сиденьем, судя по температуре, будто бы трубка под сиденьем отсоединилась и дует куда-то в пол. Из самих сопел воздух не идёт. Как можно с минимальным разбором сиденья и обшивки в салоне исправить обдув? Или может инструкции по разборке есть у кого, или кто-то может уже устранял похожее?

roma328
Ок, понял, с размерами бывают видать проблемы таки, и судя по отзывам чуть ли на каждом аналоге.
Оригинал конечно стоит ппц...фломастером проще царапины замазать
PS отредактировал сообщение, запчасть для ФФ3 рест

Всем привет.
Тоже озадачился заменой губы на переднем бампере FF3 рест:
Какую замену лучше выбрать из аналогов - по подгонке размеров, внешнему виду(в сравнении с оригиналом) и качеству самого пластика?
Нашёл на озоне от KUZOVIK аналог (https://www.ozon.ru/product/reshetka-nizhnyaya-s...4716819) и на а...доке по отзывам смотрю также аналоги - SAILING FDL01330505 (тут как и на SAT смущает какие-то два крепления по центру, для номеров чтоли квадратных) и O.E.M OEM0396 (вроде по фото похоже).
В общем может кто ставил из указанного?
roma328 ,ZASranets вы же об одном и том же губа и юбка переднего бампера?

Vortex
max_470
Если нет в этом месте сколов/трещин и прочего стекло поменяют по гарантии, авто 1.5 года, 17 тыс пробег. Странное совпадение ещё, аккурат в месте непрогреваемой полосы почте в её середине приклеен видеореоистратор. Но если б приклеивал с силой, то и стекло ж наверное треснуло б?

Подскажите у всех лобовое полностью прогревается? У меня полоса шириной см. 7-10 на стороне пассажира ближе к центру.
Фф3 рест

Ориентируюсь по этому болту и резинке-упору.

Господа подскажите, заметил сегодня. Когда сзади смотришь на подвеску, то ощущение что левая (водительская) сторона вроде ниже, чем правая. Даже может не ниже, а как бы вывернута назад слегка что-ли. Так и должно быть? Пробег 13к. Хэтч. Несколько раз возил килограмм по 200 груза в багажнике. Причём сам кузов относительно земли и колёс расположен ровно.
На втором фокусе такого не было.

Добрый день, как лучше победить данный сабж?
mihasik19
Резиновый уплотнитель как себя показал?

Vortex
Т.е. даже без предварительной покраски/грунтовки защитит на мой век, как говорится?
Не знал, что такие свойства антикоррозийные.
Спасибо.

Vortex
Мастика будет лучше чем набором краска/лак или грунтовка/краска? И если мастика как предварительно обрабатывать деталь?
Извиняюсь за вопросы может глупые.