insha16

Сначала, 5-10мин после старта динамика норм, то потом очень вяло, жигуля не могу обогнать.

Давайте уже добьём тему. Была на диагностике ещё раз, сказали ошыбок нету, параметры в норме, проблема с потерей тяги может быть из-за забитого глушителя, мол при нагреве он не пускает выхлоп как надо, говорят уже видели такую проблему. Оо. Я проверю. Теперь о другом. Для чего дроссель на дизеле? Почитала что он для плавного глушения двигателя и для перекрывания чистого воздуха в момент открытия егр. Вопрос. Если егр закрыт и удален програмно, то может стоит снять фишку и с дросселя?

Silvan, спасибо за ответ. Прошивку мне делали на станции, не могу знать нюансов, но на всякий случай я оригинал сберегла... Сегодня смотрела показатели работы с помощью ЕЛМ, когда уже машина начала тупить. Оказалось что положение дроссельной заслонки постоянно на 14%... Менять датчик? Или может ещё где-нибудь проверить?

Парни, нужна помощь. 1.6тдси, после старта машина летит, турбина свистит, динамика норм. Но после 5-10мин езды впечатление что турбина отключается, и еле еле слышно. Проверила на ошибки, было две о заедании Егр. Егр удалила программно, оставила в закрытом положении. Проблема осталась. Ошибок нету... На что грешить? Какие параметры нужно протестировать?