sergejresetnak

Нет придумывать это не моё у офицыалов в картах т.о и замены технических жидкостей там чёрным по белому написано ссылку не скину а фотку если получится сделаю как нибудь где запись но и так с памяти могу с уверенностью сказать моторное масло не по пробегу а по моточасам антифриз 5 лет или 200 тыщ тормозуха 3 года и жидкость гур каждых 30т. Кпп и мосты .3года или 90т. А верить или нет решать вам что делать

Это в мануале вольво и форд

Да вы можете и в моторах по 20 т.не менять дело ваше я сделал т.к.посчитал нужным для себя вам термин знаком приработка механизмов притирка деталей и узлов я с этим практику имею постоянно а не диванной критикой занимаюсь а вообще возьмите мануал и карту т.о.по периодичности и срокам замены. и почитайте там пишут 3года или 90 штук.пробега что раньше.те кто хоть раз делали или вскрывали видели результаты поймут .всем остальным удачи.!!!

Проблем с включением до замены не было просто знаю что всему свой черед пришло время поменять и было реально черное как паленое

А по допускам не скажу помню что синтетику шелл а каую увы не скажу

Подскажите у кого большие пробеги на каком масле катаетесь первую 20к.разменял на кастрол 5w20 потом перешёл на шел оригинал беру у офицыалов 5w30 но у него допуск другой а3в3 а у кастрола а5в5 вот и призадумался чтоб не вышло что движка голодает из за того что более густое не прокачивается так.делитесь жду соображения или может у кого уже давно есть итог

Менял в мех.кпп масло при 30 т. Решил поменять поскольку сам работаю в сервисе и вижу как оно ходит решил что все механизмы уже приработались в полной мере слил родное черное можно сказать перепаленое с металическим блеском.залил сначала полусинтетику покатался 8 тыщ оно там все помыло откисло слил уже темное но без стружки потом залил шеловскую синтетику и все красота включается легко и мягко.теперь поменяю после 90 т.как положено и не верьте в ту чушь что масло в кпп не меняют! Ещё как подлежит замене как и любое другое масло.влезло 2200 млл масла

Брал алюминевые а о резине даже речи не было на тот момент вышло около 100$

После покупки нового Фёдора 3 чуток покатавшись понял что край необходимо повышать просвет дорожный и тут застучала рейка подождал поменял по гарантии иначе с проставками слетела бы гарантия и сразу сказали что 2 раз её менять не будут смирился и поехал за комплектом проставок 20 мм в круговую и удлиннители задних амортизаторов после проделанного проверил развал и машину не узнал стал спокойно ездить

Брал нового Фёдора3 при пробеге 13 т. Застучала рейка поменяли по гарантии через 8 опять застучала чнял отправил на ремонт там перепаковали ее выточили новую опорную втулку по шире и потолще и выточили новую прижимную гайку вместо пластиковой уже пробег 80 т. Полет нормальный .если опять застучит продам ......р!

Здраствуйте подскажите пожалуйста по данному vin что можно узнать WF0KXXGCBKCS10565