stasx

l_andrey
Благодарю за подробную инструкцию. Пока померил вольтметром сопротивление левой половины лобового, разбирать ничего не пришлось - ~1.5Ом, лодовое родное 12г с фирменной трещиной "улыбка" с частично не рабочими нитями. В -5 днём снег немного раскидал на лобовое - тает, вечером после мытья лёд тонкий не оттаивает. Водительское зеркало дел хорошо растопило, правое похоже не работает, но это уже давно, просто не доходили руки проверить. Заднее пару лет назад менялось в сервисе.

l_andrey
Forscan есть, расскажи подробней, пожалуйста.

Серый
Минусы под корпусом зеркала, где датчики дождя, света?

Даже не в половину, а еле-еле. В -10 не дождёшься оттаивания, а в -1 тает и видно какие нити работают на лобовом, какие нет )) А как найти контакты нагревателей, чтобы сопротивление померять? И где взять показатели рабочих?) Предохранители целые. На лето забыл про эту проблему, щас пришлось вспомнить)) думал, может генератор чуть слабее поставил, проверил со старым один в один параметры. Попробую на старом щетки поменять и воткнуть его для проверки.

l_andrey
Хотели написать, что не работают оба? То что они работают видно, когда на улице не сильно холодно. И лобовое, и зеркала, и заднее. Со старым генератором все норм было. По старому выскакивали ошибки по реле генератора, и там щетку одну косячно поставил, пружинка заедала - то работал, то нет. Стоит вместо прикуривателя китайский USB с вольтметром, по нему смотрю. Генератор, который поставил на смену тоже на 14В и 120А valeo, с разбора, но внутрянка в норм состоянии.

l_andrey
~ 12.4В на заглушеной, ~ 14.7В на заведённом.
Менял генератор зимой или весной, ещё снег и холода были, сразу было понятно что обогревы еле работать начали, сперва подумал, что вообще не работают, но когда теплее стало - видно что все работает.

Подскажите куда копать - поменял генератор, взял с разбора, все отлично работает уже больше полугода, аккумулятору года 2. Но с самого начала после замены обогревы зеркал, лобового и заднего стекла работают еле еле, больше никаких проблем.

Vortex
Похоже, буду искать не сильно бу оригинал. Посмотрел усилие на своих kilen - 685. Но не поднимают в холод.

Vortex
А зимой на Монро поднимается крышка? Или пока новые и тепло только )) а lesjofors продал или др лучших времён оставил? Куплю, если валяются

Vortex
Попробуй поставить один или оба упора в другом направлении, чуть тяжелее на закрытие, но не рвёт в конце. Открывают хорошо также?

Vortex
Они пуляли крышку только новые и в конце подъема. Сейчас полгода спустя они сами не поднимают вообще. Гляну силу. А так, вроде, kilen=lesjofors

Взял KILEN на универсал. Поставил весной. Если ставить как оригинал направление, то в конце дверь хочет вырвать. Я перевернул. Но и так и так чем ниже температура, тем хуже поднимает. При нуле уже руками открываю полностью. Хрень короче.
Есть 100% рабочие аморты в продаже, кроме оригинала?

Взял KILEN на универсал. Поставил весной. Если ставить как оригинал направление, то в конце дверь хочет вырвать. Я перевернул. Но и так и так чем ниже температура, тем хуже поднимает. При нуле уже руками открываю полностью. Хрень короче.

Веталь76
Брал за 958р, выбирал по поставщику, не самая дешевая цена. По ссылке только вес, как я понимаю? Не взвешивал. При установке фильтра отключаю шлейфы - все хорошо встает. Как еще можно проверить оригинальность фильтра? Упаковка не сохранилась. После установки сразу почувствовалась разница - держит хуже полугодовалого боша.

Второй раз поставил угольный фильтр. В первый раз брал бош - после обычных и дешевских угольных офигел просто как он работает. Пару месяцев точно запахи не пропускал. Захотелось большего, почитал тут хвалят Corteco. Взял в автодоке со склада дистрибьютора FVV1. При смене сразу показалось, что он легче боша. Поставил - пропускает все ароматы, это жесть после боша.