morfij20

Felix58
Честно сказать я толком и не понял. По расходу вроде тоже. Но отзывчивость педали была не очень. Когда резко нажимаешь на педаль газа она как будто начанала глохнуть на миг. При подключении было видно что идёт провал и. Зажигание уходит в минус на халостых. Сейчас вроде получше

Я полностью срезал фишку дроселя и перепоял пины. И фишку датчика полжения коленвала тож перепоял. все пины на катушках и фарсунках поменял на новые. проверил праводку под капотом вроде норм. Позачищал все провада массы. вот датчик полжения распред вала не трогал и разъем датчика мап тож не трогал. Может где и в нем

Здравствуйте. может кто встречал такую проблему. У меня при подключении к эбу ноутбуком или телефоеом паказания обаротов ДВС, угол опережения зажигания скачут значения. Обаротов в приделах 70 угол опережения на градуса на 4. причем эти значения не плавно изменяются а хоотично.заменил датчик положения коленвала, датчик МАП. Была ошибка 1900-20 но ее решил заметив сгнившие провада возле дроселя, ошибка ушла но проблема осталась все разъемы проверил, нашел окислы в блоке предахранителей все зачистил, пропаял. Остаются просмотреть сам ЭБУ но он на герметике не хочется вскрывать.

Здравствуйте. может кто встречал такую проблему. У меня при подключении к эбу ноутбуком или телефоеом паказания обаротов ДВС, угол опережения зажигания скачут значения. Обаротов в приделах 70 угол опережения на градуса на 4. причем эти значения не плавно изменяются а хоотично. заменил датчик положения коленвала, датчик МАП. Была ошибка 1900-20 но ее решил заметив сгнившие провада возле дроселя, ошибка ушла но проблема осталась все разъемы проверил, нашел окислы в блоке предахранителей все зачистил, пропаял. Остаются просмотреть сам ЭБУ но он на герметике не хочется вскрывать

Здравствуйте. есть проблема. при подключении ноута или телефона к эбу значения обаротов, угла поварота зажигания и еще несколько параметров хоатично скачут. обароты в пределах +\- 70 обаротов зажигание в пределе 3-4 градусов . 1- дросель, 2-педаль газа, 3-обароты, 4- опережение
думаю пропаять разъем эбу праводку вроде проверил норм . панель приборов пропаявал датчики МАП и положение коленвала поменял все соединения без окислов.

Забыл добавить.
Заменено:
- датчик положения коленвала;
- датчик MAP;
- датчик температуры охл.жид;
- все пины и фишки на катушках зажигания;

electromexanik
Ясно спасибо

electromexanik
Вообще эта процедура не сильно опасна?

electromexanik
через elm 327 по блетузу программаой FFconfig lite. может кто пробвал. я так понимаю адаптивные настройки снятием клемы не сбросишь

ПыЖиК
год назад масло жрала. поменял кольца. перед этим достал датчик весь забит маслом был. сейчас решил поменять так как ему лет 14 уже. Ну и зажигание почемуто показывает на холостых от -3 градусов

Может кто сталкивался полосле замены датчика MAP машина стала троить и нестабильно работать. Фактически глохнуть обороты скачут от 600-2000. Ставлю старый обратно все работает норм.

PiterFF2
нет просто интересуюсь. у меня elm 327 блетуз. решил спросить перед процедурой. так как раньше этого не делал

Здравствуйте кто-нибудь сбрасывал KAM через ELM 327 Focus c-max 2005