yar88

цитата:

справа? может подвесной?

Он самый оказался. Пока защиту не снял, не мог определить. От защиты как раз в ступицу звук уходил. Но от этого не легче, надо то и его менять.

Посещала меня эта мысль, но поздно. Теперь только сегодня вечером смогу на яму. Вот правда звук очень на ступичный похож. Прям шум при вращение, а не шелест, как бывает у обычных подшипников.

Смотрю в сторону MEYLE, есть положительные отзывы о ней? в шапке что то тишина про неё. snr на примете как крайний вариант

Всем привет. Не давно менял ступицу, ставил Fag 713678790, путем нагрева кулака. Сегодня услышал гул, думал черед другой, но оказалась завыла новая Fag. Пробег 2400км, и почти 2 месяца эксплуатации. Брак? или плохая затяжка болта? тянул по китайскому динамо ключу, не сильно.
Ах да, какую ступицу теперь брать?

А ни кто с алиэкспресс не заказывал экранчики? а то думаю сейчас с разборки возьму, а он опять потухнет. Хотелось бы новый найти.

У меня пару дней назад тоже потух, но подсветка горит, а надписей нету. Потом зажегся, Теперь туда сюда, то вкл, то выкл. Звук при этом есть.
Ищу кто у нас в городе пробирками занимается.

То может глюк у меня, покатаюсь пару дней посмотрю ещё. Наконечник с тягой не крутился, тем более отдельно от неё)

Вчера поменял ступичный правый. И походу сбился сход, не пойму как. Рычаг и наконечник на месте, единственное что стойка +- крутилась, но она там зажимается в кулаке и поидеи не на что не влияет. Из за снятого кулака может ли уйти сход? И после замены ступицы, делал кто схождение? А то я буквально пару недель назад сделал и опять 25.

Rome163
В личке написал.

Rome163
Rics
Рейка трв, вряд-ли оригинал. А там хрен знает. Как проверить, клеймо фомоко есть, но не такое как на оригинальной.
Тяги не скручивал, пыльники не снимал, какой вал не знаю, хотел проверить все ли в норме. Пыльники на пластиковых хомутах, пришлоссь бы резать.

Поменял рейку, на ней стоят пыльники обычные. Проехал, все норм. Руль крутится легче раза в 2. И не стучит. Сижу думаю, ставить старые пыльники с трубкой или оставить без трубки? пока схождение не сделал.

СынТерминатора
Спасибо

Подскажите, рейка с датчиком угла, подойтет на 1.6?

А датчик давления может повлиять? А то заметеил, что перестали обороты повышаться при вращение на холостых.
По шинам и остольной ходовке в норме все. Тут что то др. Хотя и понимаю, что и не может быть другого.

Всем привет. Ехал по грунту со скоростью 10 км в час., ям и больших ухабов не было. Внезапно стал туго крутиться руль, ремни, колеса проверил, все в норме. Потом когда выехал на трассу, заметил что руль отклонился на несколько градусов влево. (бред - кто знает что за фокус у фокуса?) заезжал в сервис, приговорили насос. До дому добрался, сейчас вроде проще опять стал крутиться хз. что с ним. Знает кто как проверить ГУР? ну и по поводу отклонение руля от центра тоже не приложу голову, ходовка вся на месте.

Пробег заявленый 125тыс. С 2 хозяевов. Похож на правду по состоянию салона. На гайки рейки еще был стопор, тяги и наконечники были родные, шаровые, сайленты тоже родные. что тоже наталкивает на ориг. пробег. (опорные подшипники тоже кстати родные были, уже не крутились почти. А там черт знает может и скручивали. (допускаю). Амморты и сцепа уже поменяна. А матерюсь, потому что при покупки фокуса, отодвинул на задний план шумность при езде и еще пару моментов, в пользу багажника (универсал). А тут тарабашка за 2месяца завелся. Спасибо хоть не течет. Пока первое знакомство с фокусум так себе.

цитата:

там причина скорее всего в износе втулки

есть следы трения вала, но износа сопоставимого со стуком я там не увидел.

цитата:

также может стучать кардан руля

Походу он. Заезжал к одному диагносту, он мне подстоветовал именно его проверить. И вправду он тарабанит, если его дергать в стороны и звук похож. Не пойму правда как он может прыгать так на ходу (первое авто с такой проблемой). Кстати, я когда за рычаг качал авто, у меня в стакане кузова стук отдавался, а я думал это опора и заменил и её. Вопрос, замена подшипника (или что там, или замена всего кардана) который там стоит? это снятие рейки и соответственно полный её перебор (15тыс у нас просят) или замена рейки в сборе? (ска... купил фокуса)

цитата:

И если руль крутится туго и не возвращается сам в центральное положение при езде, то гайка перекручена. Это не есть гуд.

Да отпустил уже немного.

цитата:

Посмотрите еще сайлентблоки подрамника

Смотрел, там всё жестко. но еще гляну.

Всем привет. Нужен совет. Недавно стал обладателем фокуса 2. Изначально прослушивался легкий стучек при покупки авто, потом пару наших ям, стук усилился. Был люфт в левой тяге . Заменил тяги, наконечники, стук меньше, но есть. Поменял гайку рейки на металл., подтянул, руль стал тугим, а стук есть. Стойки стаба - заменены. Шаровая и сайленты в норме, правда оригинальные ещё. Опора и подшипник новые. Амортизатор тоже менянный и рабочий. Есть люфт вала рейки справа, но тарабанит слева, на кочках и т.д. При качение авто за рычаг стук идёт, откуда - непонятно совсем. Проверил левую подушку - на ощупь не стучит.(а может все таки она?) хз уже куда смотреть, что проверять. решил в сервис заехать, посмотрели сказали все хорошо по подвески - а стучит рейка (но стук слева) а там всё в норме, самолично поменяно и проверено по 3 раза. Рейка обычно по гравию стучит, а у меня на всех кочках и мелких и средних и при качение авто за рычаг (но тут не всегда). Все больше прихожу к выводу, что от обычного качения авто рейка тарабанить не будет, т.к. тяги и вал рейки не испытывают быстрых и сильных нагрузок, но вот только что это? может кто подсказать, куда еще посмотреть.