777dima7

Привет гофру менять просто отсоединить от коллектора и от основной трубы глушителя получается( гофра+ 1-Я банка глушителя) потом срезаешь гофру и привариваешь новую если умеешь варить и ставишь обратно. Раскрутить надо 1 защиту поддона. 2 подрамник там он на 4 болтах и все дела. Теперь на счёт газов я гофру заменил но газы в салон идут когда машина стоит, из под гофры не идут газы, есть ещё одна проблема из клапана рcv где клапонная крышка и выходит трубка из под неё гонит масло и стекает по блоку в низ и обгорает, может по этому и печка затягивает газы в салон, кто сталкивался с такой проблемой ?

virus-88
Привет хочу поинтересоваться с газами салон решил проблему?

Здрасте колега с газами в салон решил вопрос, я смотрел еще раз все прокладки целые не где не сечет только есть проблема, там где из клапонной крышует выходит шланг и входит в саженый фильтр из под шланга выбивает масло оно стекает по фарсунке и дальше вниз по дввиготелю и я думаю в процессе обгорел и через печку засасывает в салон. Почему масло выбивает масло там еще стоит клапан какой-то я еще не разобрался кто знает как его снять, надо крышку снимать или можна как-то сверху

Привет вроде как когда заведу идет запах, и года поезду на ходу нету запаха, стану на светофоре начинает тянуть и на поворотах когда поворачиваю бывает затянет. Может это не из турбины а где-то из под калектора все-таки прокладке капут прешел.

Всем привет я новенький Беларусь, проблема с приборной панелью где можно приобрести б/у, и еще про горела гофра газы тянуло в салон просто ужас все поменял и фильтр салона тоже, сейчас тянет но меньше, смотрел второй раз там где гофра и трубы соединяются не где не сечет заметил одну вещь там где турбина и к ней подходит тяга так вот там все черное. Может ли турбина пропускать газы? кто сталкивался с такой проблемой