171karelia

I Iluha2069:

Разобрался, с фишки замка, все провода черные помечены пунктиром разных цветов, в модуле двери нашел этот провод и одцепил! Пин вытаскивается Намного проще,чем в фишке на замке

В модуле двери какой номер провода? Нет возможности на замок посмотреть, все виброй заклеено, а отключить надо

игорь_174 На фото в объявлении версия 3

bizz41
Я третий с 2.0 ))) Везде одинаковый пробег кроме FCDIM. Да и в FCDIM раньше тоже был одинаковый и рос, до обновления прошивки

BARSIK_83

F1ET-14C025-BB — бут лоудер (лежит в папке *.vbf Focccus)
F1ET-14C026-BBG — прошивка
F1ET-14C026-BCC — картинки
F1ET-14C026-BFE (если не нужно ST) или F1ET-14C026-BSE (если нужно ST и СДС)
F1ET-14C318-BB — сигналы

В факе Панель приборов (сообщение #18530164) все написано

Digital-Cj
Добрался я до рабочего ноута, да ошибся с 5М, шил приборку на 2М, блюшка до этого работала нормально, во время прошивки спустя 40 минут словил ошибку и решил поднять скорость до 8М, приборка (РП7) зашилась довольно быстро и без ошибок, и соответственно скрорость я не опустил и позже ловил глюки по блюшке. Сейчас потестил разные режими, блюшка работает отлично, как на 2М, так и на 4М, на 8М как и писал ранее ловит глюки или просто происходит неконнект.

Digital-Cj Да, на 5М шил приборку, потом и словил этот глюк с блюшкой по не коннекту с телефоном, опустил до 2М и все заработало. До компа доберусь прошивочного, проверю еще раз...

Andralex Спасибо за направление , вроде все перечитал, а FAQ по Bluetooth модулю так и не увидел

Добрый день всем. Адаптер ELS27 Версия v3.0 с Bluetooth. Заметил такую особенность, если в ELS27 Baudrate выставить скорость порта 5000000, FoCCCus и ForScan работают отлично по кабелю, но категорически не хочет работать с телефоном по Bluetooth программа ForScan для Androida, подключение есть, но читает блоки с ошибками или крайне долго пытается читать блоки. Стоит только понизить скорость в ELS27 Baudrate до 2000000 и подключиться к телефону по Bluetooth, программа ForScan для Androida начинает работать адекватно. Это какой то глюк Bluetooth? Или все таки изменение скорости через ELS27 Baudrate как то отражается на работе Bluetooth??
Digital-Cj проясните пожалуйста ситуацию

JustHunteR все может быть, про вибрации я только предположил.. Если постучать по стеклу, дворники тоже срабатывают, хотя ни какого преломления света нет, исходя из этого я так думал

Vit76 авто включение обогрева лобового можно отключить в инженерном конфиге ВСМ, в этой теме писали

"По поводу автостарта обогрева лобовухи - я менял только шестую цифру:
Были 5 и 6 цифры хххх81ххххххх
5ю не трогал, 6ю сделал - 0: хххх80ххххххх
все работает (точнее само не включается, с кнопки как обычно)"

JustHunteR
Это доказанный факт или просто предположение?? Всегда думал что датчику дождя абсолютно все равно на какой поверхности работать, по сути он не видеть капли, а чувствует их за счет вибраций передаваемых от стекла через гелевую подложку на сам датчик, будь то тонированное стекло или атермальное, он должен одинаково чувствовать, а вот предположения DodGi больше похожи на правду, температура в закрытом салоне напрямую зависит от стекла.

АНДРЕЙ1973
Понял, спасибо и на этом

МирЖ56
я это прекрасно знаю, просто DodGi предположил что 65 байт как раз таки влияет на датчик солнечной активности, если я его правильно понял. Я же пытаюсь выяснить, как все таки снизить чувствительность датчика освещения и есть ли взаимосвязь датчика света в изменении 65 байта BCM

DodGi
Интересная версия, нужно снова поставить 65 байт тонированное стекло и посмотреть, что то мне кажется что с такой конфигурацией у меня фоновая подсветка включалась за долго раньше, чем сам ближний свет... хммм

Vit76
Стекло под датчика дождя и света выглядит так

Vit76
Именно так

Vit76 Мультимедиа уходить в ночь по датчику освещенности (он же в купе солнечной активности) на приборной панели по центру у лобового стекла. Датчик света и дождя находятся в одном корпусе на лобовом стекле в районе крепления зеркала заднего вида.

АНДРЕЙ1973
Вы грамотный человек и у вас много возможностей и оборудования, может вы гляните в ADS или UCDS есть ли где возможность изминить чуйку датчика света

Добрый день. Попробую коротко описать свои мысли и может быть кто то даст мне ответ. По опыту VAGa при изменении параметров лобового стекла в конфиге, можно было добиться раннего или более позднего включения фар ближнего света от датчика света, то есть менялась его чувствительность. На фокусе программой Focccus в 65 байте центрального конфига есть 4 параметра лобового стекла, но нет ни какого процентного соотношения чувствительности датчика света к определенному параметру стекла как в VAGCOMe. Опытным путем с манипуляциями закрывания датчика света пленками разной светопропускаемости я так и не понял, какой именно параметр стекла делает датчик менее чувствительным к свету, то есть включит ближний свет как можно позже. Ездил по несколько дней с разными параметрами и показалось что всегда ближний включается в одно и тоже время. Единственное что, вроде бы по моему субъективному мнению, я понял, это то, что параметр стандартное стекло вроде как не включало ближний при одних и тех же условиях (датчик был закрыт пленкой 35%), при которых датчик включал фары с остальными стеклами, но могу ошибаться. Может быть на фокусе этот байт совсем не отвечает за чувствительность датчика света и я просто зря ломаю голову . В программе Forscan пытался найти параметры датчика света, хотел увидеть сколько света он получает в данный момент или какое сопротивление или напряжение на нем и меняется ли оно в зависимости от изменения 65 байта в BCM, может быть бы появилась ясность или может я не там искал. Может в какой другой программе ADS, UCDS, видно что чует датчик с разными параметрами 65 байта. Подскажите, кто сталкивался или пытался как я разобраться.

Для наглядности два скрина, первый VAGCOM второй Focccus соответственно

bizz41
Это защитная крышка звукового сигнала, проще говоря гудка, часто отваливаются и если и стоят, то дребезжат, можно легко добраться сняв треугольник правый

A arhdmc:

Нашел такую деталь под аккумулятором, такое ощущение что она не оттуда, у всех так?

Тоже самое обнаружил и у себя, как тут уже предположили, это упор АКБ, но это не так, так как у меня и упор АКБ был, вот как тут

A alekbor:

Доброго времени суток, может кто подскажет что это такое, нашел под капотом в районе аккумулятора.

Так что же все таки за штуковина на первых фото, кто поможет разобраться, тому спасибо