abcdef80

Есть проблема. Бортовой компьютер выдает ограниченная работа эл.сточночного тормоза, по ошибкам "не исправный переключатель...". Хотя ручник работает. Имею надежду что кнопку удастся починить, не такое уж там сложное устройство, но для этого нужна эл.схема самой кнопки. Может у кого есть? Поделитесь. C-Max 1.6 tdci 2004г.

Авто C-Max 1,6 tdci 110л/с. Проблема, не включается процесс изменение геометрии турбины. Ищу причину. Вопрос как проверить исравность клапана турбины (N75).

al_crash
Спасибо. Если актуатор, при описанных условиях, должен двигаться а в реалии не движется, значит проблема здесь, а не с турбой, датчиком или дырявыми воздухоподающими патрубками. Поддерживаете мои выводы? И ещё вопрос а как проверить работоспособность соленоида подающего вакуум на актуатор?

DEKANI
Рычаг должен шевелится когда даешь газу??? Как проверить актуатор?

DEKANI
Я наверно не силен в технических терминах. Мы говорим об одних и тех же приборах? Актуатором я называю механизм установленный на турбине, который, при помощи рычага, соединен непосредственно с геометрией. Соленоидом я называю механизм, который, получив команду от электроники авто, через трубки, подает вакуум на актуатор. Что вы называете клапан давления турбины как его проверить? И все таки, должен ли срабатывать актуатор (должен ли шевелиться рычажок под маслянным трубопроводом турбы) при увеличении количества оборотов двигателя.

Ilyxa82
Вы использовали только рамку или и "кожаный" чехол? Я купил в другом и чехол оказался коротким, когда включаешь пятую вырываешь рамку с крепления.

Нужна помощь знающих людей. Авто C-Max 1,6 TDCI 2004г. Машина плохо разгоняется, ошибка Р0299-21, недостаточно давление наддува. Патрубки на вид целые. Когда газую (обороты до 3500) актуатор турбины не срабатывает. Правильно ли я рассуждаю что причину нужно копать в стороне регулировки геометрии турбы (актуатор, соленоид, вакуумные патрубки)? Правильно ли я провел проверку, актуатор должен срабатывать при увеличении оборотов двигателя? Спасибо.

К форуму за помощью. Проблема провалилась педаль сцепления. В чем проблема пока не разбирался, но вариантов, в общем, не много. Или главный цилиндр или выжимной (если кто-нибудь назовет ещё возможные причины, буду благодарен) Авто пока стоит но, в связи с проблемами доставки, решил заранее присмотреть (прицениться) запчасти. Так как проблемы со сцеплением впервые, прошу уважаемых форумчан помочь с подбором запчастей (выжимной, диск, корзина и главный цилиндр) интересуют оригинальные запчасти (коды) и хорошие заменители. Авто C-Max 1.6 TDCI 2004г. Спасибо.

Вопрос к старожилам. Имеем двигатель TDCI 1,6. После остановки мотора, часто, работает вентилятор. Что то не так с авто? Какой вообще принцип включения вентилятора и почему он работает после того как двигатель заглушен. Спасибо.

Помогите советом. Замолкли динамики в задней двери. Поменял, поставил не фордовские, альтернативные. Все работало исправно года полтора, но затем и эти динамики перестали работать. Снял проверил прибором динамики рабочие, а вот на штекере подключения динамиков, прибором не показывает наличие сигнала. Подтолкните, с чего начать?

352
Я имел ввиду что если повреждение обнаружится от зеленого разъема до кнопки ручника, тогда снимать много пластика.

352
Разобрал штекер, к которому подсоединяется кнопка, все почистил, собрал. Полный отказ ... удалился, осталась ограниченная работа ... Разбираться дальше планирую но, остается открытым вопрос. Ну скажем найду я что один из проводов обломан (поврежден). И что? Менять его? Для этого нужно разобрать пол машины. С учетом того что ручник работает, овчинка выделки не стоит. Хотя, мала вероятность того что провод переломлен где-то посередине, скорей всего возле штекера, разъема, так что заниматься буду, отпишусь

B-V-V
Ошибка С1827 неисправнн электронный выключатель стояночного тормоза. Это ELMкой прочитал.

Догнала и меня проблема с эл.ручником, нужна помощь колективного разума. С зимы появилось сообщение "ограниченая работа эл.ручника". При этом ручник работал исправно Сейчас решил разбираться. Визуально осмотрели содержимое коробки привода, все вроде нормально. Прозвонили провода от разъема привода до разъема кнопки все прозвонились кроме одного. Но когда соединили разъемы появился "полный отказ эл.ручника". Разобрали кнопку визуально все нормально, после сбора вернулось к "ограниченая работа...", но через время опять "полный отказ...". Причем, при включении зажигания пишит "ограниченная работа...", а после нажатия на кнопку "полный отказ..." Отключил ручник при помощи ручки на центральной панеле. Помогите, дайте направление к какую сторону копать. И главное, после восстановления работоспособности эл.ручника, что делать с аварийкой, той ручкой на центральной панеле, её нужно как то включать?

Может кому пригодится. Из инструкции для автомехаников Ford, порядок действий при "ограниченная работа эл.стояночного тормоза.

Имеется вопрос. На включателе (переключателе) света есть режим "AUTO", никогда им не пользовался, так собственно вопрос как это работает? Если поставить переключатель в этот режим когда свет будет включаться/выключаться ну и т.д. Может кто даст ссылочку где об этом почитать подробно.

Парни, есть вопрос. Авто C-Max 1.6TDCI 110лошадей дорест. Горит ошибка по свечам накала. Свечи поменял результата не дало. Следующий шаг проверка проводки и реле. В связи с этим вопрос, где искать это реле свечей накала? В подкапотном блоке предохранителей? Расположение, номер? Хелп ми плиз.

-andros-
После запуска с эфиром я проехал на авто пару десятков километров. Вы считаете что после этого топливные магистрали не заполнились.

reobass
Вопрос в том что ошибки выправляются моими деньгами.

reobass
Ну это скорее можно назвать не ремонтом а ТО. Порвало ремень вспомогательных аппаратов и через 4 дня после его замены и нормальной работы в этом промежутке времени, ввиду того что машина с солидным пробегом под 300тыс (из них "моих" только 40) а что и когда в ней менялось неизвестно, загнал на СТО чтобы там все проверили. В результате по находили всего всего, по поменяли, а вот сейчас завести не можем. На форсунки грешим.

amid7
Форсунка, если она льет в обратку, ремонтируется? Это радует, лучше чем замена.