alaer

short_circuit:

alaer у нас же нету "коммутатора", катушка содержит только сдвоенную катушку, а управляет ею соответствующие выходА компа дрыгателя. Я бы заподозрил жгут проводов от компа до двигателя, и сам комп

Жгут проводов проверил на сопротивление результатов не дало, повреждений нет, а у компа что можно проверить?

Здравствуйте, я с соседнего форума мазда-трибьют у нас двигатели одинаковые YF-2.0 Зетек, может у кого такая проблема как у меня была ранее, проблема в следующем при движении глохнет, останавливаюсь, завожу, 2 метра хода и снова глохнет. Показала ошибку P0351 и P0352 (Цепь управлен. Катушка А Обрыв, Цепь управлен. Катушка В обрыв)- у меня установлен бортовой комп. Пробую снова завести через секунду глохнет и так 10 раз. Заменил новые провода, новую катушку (у меня она одна на все свечи). Результат тот же завожу через секунду глохнет. Также менял бензонасос-безрезультатно. После 15 мин. завожу!!! не глохнет, начинаю движение все нормально. После стоянки 2-3 часа этот геморой повторяется. Думал может коммутатор проблемный, но говорят и пишут, что он оооочень редко выходит из строя. Посмотрел ДПКВ заменил провода, были оплавлены и оголенные проволочки. Но результата так и нет. Электронщики помочь пока не могут, не знают как. Может у кого такая проблема была ранее.