1Fordovod1

K.r.a.y:

1Fordovod1 я только что себе перебрал , правда гитары задние не трогал , заморачиватся не стал купил в перед купил саленты отдельно а назад взял косточки и серпы в сборе , серпы взял регулирующиеся , у меня 1 фокус. Если сам то дешевле переприсовывать при условии чтоб сами рычаги небыли разбиты внутри))) А то всякое бывает я полез подшипник ступечный менять а там ступице кранты, наконечник менял а там тяга паравозом ушаталась))

А то что не разбиты внутри можно как-то проверить? В сервисе вот сказали сайленты менять, а про рычаги ни слова.

K.r.a.y:

1Fordovod1 Зависит от того сколько ты готов сыкономить! Ведь сам ты переприсовывать саленты не будешь а значит надо знать сколько обойдутся тебе покупка + работа , и сравнить с комплектом))) А по поводу качество комплекта , так ты же сам сказал что через 2 года продашь так какая тогда разница?

Я работу сам сделаю, есть где переприсовать бесплатно. Ну просто если это плохая фирма, то может плохо встанет всё или же через год уже выйдут из строя все сайлентблоки... Мне главное чтоб резину не жрало так, а то тоже вещь недешевая)

Уважаемые формучане! Помогите пожалуйста советом) Недавно обнаружил, что на моем форде 1.8 2005 года выпуска съело всю резину по внутренней стороне(в особенности сзади). Поехал на диагностику на подъемник, где мне приговорили все сайлентблоки задней подвески и" косточки" в сборе. Вопрос таков: Почитав немного форум и спросив на экзисте, получил в основном ответы, что нужно менять все рычаги в сборе(комплектом), иначе проблема не решится. Некоторые все же говорят, что достаточно поменять сайленты и косточки. Также получил мнение, что перепрессовка сайлентов ведет к выходу из строя рычагов года через 2. Но в принципе через 2 года я машину то уже продам. В общем нужен совет тех, кто встречался с такой же проблемой и шарит) Нашёл также на экзисте комплект рычагов и болтов Mapco Что можете сказать о качестве этой фирмы?(слыхал, что плохие ступичные, но подвеска вроде норм) Буду очень благодарен тем, кто поможет!) (Моя первая машина, не судите строго)

Уважаемые формучане! Помогите пожалуйста советом) Недавно обнаружил, что на моем форде 1.8 2005 года выпуска съело всю резину по внутренней стороне(в особенности сзади). Поехал на диагностику на подъемник, где мне приговорили все сайлентблоки задней подвески и" косточки" в сборе. Вопрос таков: Почитав немного форум и спросив на экзисте, получил в основном ответы, что нужно менять все рычаги в сборе(комплектом), иначе проблема не решится. Некоторые все же говорят, что достаточно поменять сайленты и косточки. Также получил мнение, что перепрессовка сайлентов ведет к выходу из строя рычагов года через 2. Но в принципе через 2 года я машину то уже продам. В общем нужен совет тех, кто встречался с такой же проблемой и шарит) Нашёл также на экзисте комплект рычагов и болтов Mapco Что можете сказать о качестве этой фирмы?(слыхал, что плохие ступичные, но подвеска вроде норм) Буду очень благодарен тем, кто поможет!) (Моя первая машина, не судите строго)