Daneech

Друзья, при одинаковой стоимости - что лучше - оригинальные Ford 1 734 696
или
Ate 24.0125-0117.1 ?

seryojka
Спасибо большое, всё по делу, буду читать.

Rics
Понял, спасибо.
Ещё вопрос, если позволите.
Дорест, рефлектор - свет очень плохой. Буду менять стекла. Заодно задумался об установке led линз.
Но так и не могу собрать в голове информацию.
Одни топят за aozoom и всем довольны. Другие объясняют, чем они плохи, и советуют Koito.

Вы как считаете?

Друзья, подскажите, дорест рефлектор - герметик размягчается при воздействии температуры?

Ты же ее на драйве за 500 продаешь.

VitasFocus SE
Интересная он личность кстати. Говорили по телефону, озвучил прайс за ребилд коробки около 50 т.р., обещал перезвонить и пропал.

Hidden post

Продам коробку IB5 на Ford Focus 2 1.8 4M5R7002NC

В рабочем состоянии, в идеале нужна замена подшипников - гудит при нажатии газа. Проездил на ней 2 года - гул не усиливается, можно ездить и так.

Приветствую. В продаже?

PiterFF2
Да, elm надо прикупить

Короче говоря, пришлось снимать блок с купленного вентилятора и пытаться поставить на старый вентилятор.
Проще в сборе, да. Но для меня это казалось сложнее.
В итоге случайно оторвал под корень контакт на самом моторе. Пришлось снимать крышку мотора и удлинять. В общем, все теперь работает.

Правда горит чек теперь По приборке - это код Д900. Что вроде как означает нарушения в КАН - шине. Отчего так - ума не приложу.

В общем цена того, что я не подумал о проводе, а сразу принялся за блок управления - 3800 и 2 дня копаний. 2800 - б\у вентилятор - 1000 - это клеммы, гильзы и клещи для обжима.
Такие дела.

Докладываю. Проблема была не в блоке вентилятора.
То есть я зря его раскурочил так, что не собрать.

Просто перегнил синий провод в косе в коробке мозгов, где коса разделяется на две.

PiterFF2
Чето я совсем затупил, сорри)

AL-DL
Спасибо, добрый человек, завтра попробую.

Ещё вопрос - это при какой температуре двигателя надо делать?

Друзья, все та же проблема, как и у всех - не включается вентилятор.
Блок управления - 113 732 814 8, тот который без разьема от мотора к блоку.
Начал смотреть - сам мотор вентилятора рабочий, если напримую подключить - крутится.
БУВ вызвал подозрения. прямо отгнивших проводов не было. но ржавенькие были. Прозвонил - все ок. Вскрыл его, внутри сухо, но в местах где провода входят в блок и залиты смолой - ржавчина. отковырял смолу - прозвонил, все приходит.

Далее - 12 вольт из мозгов на разьем приходят.

Щас сьездил купил б\у вентилятор, блок выглядел лучше чем мой. подключил. стоял, стоял до предупреждения об опасной температуре двигателя, он не включился.

Ехать другой покупать?
Получается или блок тоже нерабочий, либо на него не приходит управляющий импульсный сигнал с синего провода.
Тестером же импульсный сигнал не проверить?

А, еще читал, что у кого-то датчик температуры крутился - и в этом была проблема. Но как? датчик подает информацию в мозги, они передают информацию в приборку о температуре. И они же на основании показаний этого датчик включают или не включают вентилятор.
Правильно же?

В общем, что делать, камрады, выручайте, нужно срочно починить, в пн на работу, без нее - не доехать, очень надо.
Спасибо всем, ребят.

Мишуха
Да, сегодня читал схемы - там куча всего от него запитано..

Мишуха
Извиняюсь, это был предохранитель именно 35, неверно посмотрел на схеме.

Мишуха
Ок, значит только катушки.

Мишуха
Это мне сказало руководство по эксплуатации.

Мишуха
Я вижу, что третий. Хочется понять, почему ты игнорируешь тот факт, что через этот пред запитаны и форсунки?