hipachka

цитата:

Добрый день! Делаем только в процессе окраски, отдельно такой услуги у нас нет.

А что есть? Окраска капота изнутри+герметик, Окраска изнутри+снаружи, изнутри+снаружи+герметик, снаружи+герметик, полный окрас+ герметик? Какая цена?

Нанести герметик на капот форд фокус3 дорестайл делаете ?

цитата:

Так иногда бывает. Могу сказать из опыта что иногда и цены сотрудников выше рыночных. Один случай не показатель. Судя по zzap это не максимальная цена на эту позицию. Подсказывают что это 23 663 р

цитата:

3200701/00094 тут Вы ошиблись) Минимальная - 2060р Ваша - 2375р 2370р наличие на Молодежной

Действительно, тут возможно ошибка т.к. установлена не оригинальная запчасть а какая-то замена, а вы приводите цены оригинальной... Но я не смотрел какую конкретно там установили. Думаете стоит проверить?

цитата:

Так почему не купили в ZZ

Почему, я уже ответил ранее.

цитата:

По моему мнению я приехал в хороший сервис про который читал много положительных отзывов. И в таком сервисе по определению слова не расходятся с делом.

Раньше всегда так и покупал. Но вашем сервисе мне сказали что есть запчасти по средне рыночной цене да и еще скидку сделают. Но как оказывается нужно перепроверять. Спасибо

Commics:

Странно что вы приводите этот скриншот в пример. В Exist включена в стоимость их доставка до офиса и если выбрать другой. То и цена изменится ...

цитата:

Ребята, всем привет! Вот такие параметры сцепления. Почему такая разница между А и B?

Я не эксперт но рискну предположить что это разная степень износа в связи с более частыми переключениями по диску А. Например в пробке чаще могут использоваться 1-3 реже 2 . Я на 50 000 уже менял сцепление.

цитата:

По Вашему мнению это выглядело так? Согласитесь, звучит нелепо...

По моему мнению я приехал в хороший сервис про который читал много положительных отзывов. И в таком сервисе по определению слова не расходятся с делом. Но вот что интересно. Вы говорите:

цитата:

На выходе- среднерыночная цена

По факту цены выше среднего.

2032737
Минимальная - 5 618
Средняя - 8 526р
Ваша - 10165р

3200701/00094
Минимальная - 860р.
Средняя - 1 002р.
Ваша - 2375р

3683101/03127
Минимальная - 700р.
Средняя - 760р.
Ваша - 1216р

JTC2285
Минимальная - 8900р
Средняя - 12 750р
Ваша - 15630р

JTC2286
Минимальная - 8000р
Средняя - 11 910р
Ваша - 16150р

713678950
Минимальная - 4340р
Средняя - 6 400р
Ваша - 7505р

Итого:
Минимум: 28418р
Средняя: 41348р
В сервисе: 53041р

В подсчете взял рыночные цены с zzap без учета скидок. Не говоря уже об оптовых. Цены сервиса приведены уже с учетом скидки.

Вы говорите:

цитата:

Доброе утро, Вячеслав!

Но я Сергей

Пожалуйста, ниже расшифровка:

№1 Кузовной. Отдавал машину на покраску (правое крыло, левое крыло, передний бампер). Левое крыло было под замену, деталь привез. Старое левое демонтировали, во-первых, неаккуратно, во-вторых, вырезали без моего ведома часть крыла, якобы для лучшей подборки цвета. . При заборе авто старого крыла не оказалось, на вопрос "где оно?" - было сказано, что "где-то там". Пришлось ехать повторно, чтобы забрать крыло и тогда я увидел, что оно с вырезанным куском. Также при детальном осмотре были обнаружены зазоры между установленным новым крылом и бампером, а также отсутствие креплений, на что мне было сказано, что это "нормально".

№2 Слесарный. Обратился с проблемой гула при торможении. Мне сходу сказали, что проблема не решаемая, даже без осмотра. Хотя я приехал на диагностику с этой единственной проблемой. После осмотра мне был предложен перечень работ из 16 позиций и 70 т.р. по другим, как оказалось, совсем не связанным с изначальной проблемой пунктам. Сотрудники сервиса при демонтаже датчика ABS сломали его. Предложили мне купить у них новый или поставить обратно сломанный. К слову, датчик ABS мне менять не нужно было, до обращения в сервис с ним было все в порядке. Выполнили сервисные работы, которые от гула не избавили ну и датчик заодно в счет вписали.

По факту, никто не извинился и не предложил никакой компенсации за принесенный ущерб.

Как ни странно побывал и в кузовном, и в слесарном отделении этого сервиса. Оба раза руками сотрудников были сломаны детали моей машины. Оба раза менеджеры буднично предложили мне заплатить за такое "недаразумение". По стоимости деталей в сервисе их предлагают примерно по цене Ozona, в котором цены на запчасти относительно высокие. Стоит по коду посмотреть любую деталь на zzap и любая из них будет дешевле той, что вам предложат.

A alexmin777:

Вот здесь брал Какие 100 тыщ Менял в районе м. Тёплый Стан 10000 р. с адаптацией 2 часа работы.

С третьей попытки нашел сайт этой еврозапчасти. Нет там сцепы больше, совсем. Глянул сколько у них сейчас стоит TCM для сравнения(не дешево). Неужели цены на сцепление настолько взлетели с мая... На zzap смотрю появились по 30 варианты

A alex-sans:

подскажите сколько сейчас стоит LUK 602000800? что-то цены в последнее время сильно поднялись..

Я покупал в июне за 40. Но цены сейчас на него действительно взлетели. Говорят что это из-за того что в наличии их мало и когда будут новые поставки пока неизвестно

Fodik:

EV6Z-7052-A комплект из 4- сальников и весь необходимый крепеж.

Этот комплект для 2-х литрового мотора подходит, правильно же я все прочитал ? :)Как я понял этот набор как для 1.6 так и для 2.0 подходит.

p.s. Заранее извиняюсь за тупой вопрос если что

H hipachka:

Подскажите пожалуйста код сальника вторичного вала

Иначе спрошу. Какой набор сальников брать при замене сцепления. Я так понял. Надо взять 5297669. А сколько их брать один или два? Нужен еще какой-то?

Подскажите пожалуйста код сальника вторичного вала

2012г. Пробег 53 000 поменял TCM, на данный момент есть ошибки по модулю TCM P0806
Сразу после замены были ошибки P0901 и P090B выяснилось что из-за севшего аккумулятора, видимо его ТСМ подсадил. После подзарядки прошивка зашла без проблем, а с адаптацией были проблемы. Выдавало ошибку по Вилке А, раза с 7 прошилось без ошибок. После успешной адаптации все ошибки ушли. Проехал километров 10 аккуратно, вроде проблем не обнаруживалось. Решил попробовать немного поинтенсивней проехать и получил рывок на переключени. Загорелся чек. появились ошибки по вилке Б. TCM ушел в аварийный режим(не включается S)

Перед запуском похоже что щелкает сцеплением и пытается адаптироватся. Заводится не сразу. При попытке запустить иногда мигает чек и фары.
Также выдает ошибки по PCM u0109 и BCMii: B1D06:15-6C, B1D07:15-6C
На сервисе сказали сцепление под замену.

ter
Готов помочь. Веб разработчик с опытом 10 лет.

K Kostya2013:

hipachka А при чем тут "плавают обороты" и "закончился модуль ТСМ"?

А разве модуль ТСМ переключает ровно в случае когда работает в аварийном режиме? Например у меня запросто может щелкнуть передачу вверх и тутже врубить пониженную. Еще в режиме спорт S на приборке не выделяется и вручную тоже не дает переключить. Еще заметил что на холостом ходу иногда проявляется звук цоканья и машина как бы начинает глохнуть, а потом нормализуется. Я так понимаю это может быть моторчик у ТСМ? Может у вас есть где-то полный список признаков поломки ТСМ с идеальными формулировками? Поделитесь, буду просвещаться.

прес
Покупал новым. Езда в основном по городу в режиме работа-дом. Потому такой пробег небольшой. До этого к диллеру обращался, они по программе отзывов продлевали гарантию но модуль решил чуть больше поработать... А по какому протоколу он шьет TCM?

Всем привет. Я раньше только почитывал форум. Но теперь видимо пришло время вступить в ряды клуба. фф 3 2.0 с 2012г. на 55тыс. закончился модуль ТСМ плавают обороты поздно переключает передач, чек горит. Поставил планирую менять. Подскажите пожалуйста каким шнурком можно залить прошивку на новый модуль видел разные и за 1000 руб и за 5000. Какой будет оптимальным для этой задачи? На что обратить внимание при покупке какой чип смотреть? Есть ли вероятность кривым шнурком запортить модуль?