Arsen911

И ещё..при попытке показать авто, перед вообще не качается.. не идёт вниз никак, как влитая стоит...тоже что-то неправильно это

maguta
Так ведь прикол в том что машина ведёт себя очень хорошо, в поворотах держит, устойчивая, ни разу не плавает, только стучит на ямах и все

bombaster88
У нас в городе закачивают просто газ без разборки, 1500р за 2шт. Вот думаю стоит не стоит

bombaster88
Так а закачка газом спасёт их или нет, как думаете? Потёков масла нет

Уважаемые знатоки, скажите пожалуйста, на оригинальных стойках передних фф3 шток амортизатора должен возвращаться вверх или нет? Может при разборе замечали...у меня даже после прокачки стойки шток наверх вытягивается с очень большим усилием от руки, сам не выходит, вниз идёт плавно без провалов. Аморты целые не потекшая, но стук идёт. Все остальное поменяет на новое. Возможно, что газ вышел? И что закачка газом их реанимирует?

Вобщем, установил я на перед аморты от фф3. При хорошем разжатии кулака стойка всё-таки падает до своего упора, а он выше на 25мм чем на родных фф2, сделал по-простому, нашел трубу подходящего диаметра, отрезал 2 куска по 25мм и просто одел на стойку, кусок трубы упирается в стопор и кулак и создаёт надёжный , как по мне, упор. Может и колхоз, но я и так замучался с этими стойками. Тормозной шланг вставил до упора и затянул стяжкой. Результатом доволен. Морда поднялась, раскачивание кузова прекратилось, все работает как надо. Чтоб вы понимали, мне подвернулись стойки от фф3 в отличнейшем состоянии почти с нового авто с Европы всего за 3к. Вот и поставил))) доволен)

Optimuze
Спасибо огромное. Успокоил. В том то и дело, что есть стойки от фф3 в идеальнейшем состоянии по смешной цене, грех не взять. Спасибо

Или шайбу наварить какую-то пониже

Olgert70
То есть не надо придумывать и пытаться их воткнуть?

Мужики, не скажете на фф2 рестайл седан подойдут передние стойки от фф3 хетча?? Знаю там разное крепление тормозного шланга, но это ведь не беда

Мужики, не скажете на фф2 рестайл седан подойдут передние стойки от фф3 хетча?? Знаю там разное крепление тормозного шланга, но это ведь не беда

Jonnik
Спасибо за совет. Но меня все уверяют, что если бы перескочил ремень, то обязательно чек горел бы и ошибку выдавал бы на диагностике. Но все равно заставлю проверить, сам не смогу этого сделать. Интересно только, что после чистки дпкв все четко было на денёк. И косу проводов от дпкв до общего сплетения прозвонил все ровно. Вообще теряюсь что делать. Проверю ГРМ потом видно будет, и провода разберу посмотрю от дмрв, может там что

Провода к катушке тоже менял)

Доброго времени всем. Незнаю куда написать, думаю может здесь помогут разобраться. Фф2 рест 115л.с. проблема в том что идёт вибрация, а точнее детонация при наборе скорости, на нейтрали, а именно на принудительном хх когда подкатываешь к светофору, особенно заметна при загрузке авто. Ходовку всю перебрал, стойки, шруса, все чтобы исключить именно вибрацию, подушки ДВС заменены. Пришли к выводу что детонация. Шумит двигатель и расход большой. 11л по городу без климата. Заехал на диагностику, ошибок никаких нет, чек никогда не горел, но датчики работают не так как надо, а именно датчик кислорода второй (из-за перелива бенза), дз показывает 12,9% на хз, что тоже больше нормы. Короче зажигание сбито как-то. Посмотрели осцилографом - вывод менять катушку. Поменял - без изменений, свечи - тоже. Провода все в пределах нормы по сопротивлению. Ду чистил форсунки мыл. Единственное что заметил - снял дпкв почистил от стружки. И тут машина зажила!!! Тяга отменная, детонации нет. Но недолго радовался. Через день опять тоже самое. Купил новый дпкв - уже не помогло. Уже не знаю что делать, диагноста разводят руками, либо говорят оставляй авто на несколько дней будем разбираться, но доверия нет, так как кучу всего поменял по их рекомендациям и все без толку, причем у нескольких. Поможете советом?