Maibail

У меня такое же явление, Форд 2002г, американец СЕ, с АКПП и АБС, но я привык буквально дней за 10. В принципе ничего критичного не вижу, главное машина адекватно тормозит. Но для себя, я объяснил это так, а точнее у меня создалось впечатление, что жесткость педали зависит от того как резко нажимаешь на пелаль тормоза и на какой скорости, если втоптал педаль резко, то и жесткость высокая, а если придавливаешь плавно, то и ход педали намного больше, мне даже показалось, что это специальная фишка, настройка гидравлики тормозов, типа для безопасности :-) Что бы торможение начиналось как можно раньше, в случае возникновения в том срочной необходимости. Ибо до этого всё время ездил на ВАЗ 21043 и сравниваю соответственно с нашим чудом, которое, как я теперь понимаю, ваще не тормозит, хоть и педаль равномерно ходит. Думаю, всё же что это скорее достоинство, чем недостаток, ибо после Жигулей меня даже посетила мысль, типа; что только буржуи не придумают, что бы облегчить жизнь водителю. Конечно кто-то может со мной не согласиться, но это моё личное мнение, и мне эта фишка нравится, я не вижу в этом, никакой угрозы безопасности. Всем удачи.