Bakk1-799

Замер был после, в другом уже сервисе, perfomance Москва зеленоград

Dyrman:

Это с колёс или с маховика? От кого прошивка, если не секрет?

С колёс. От кого прошивка не знаю. Самому было интересно, приезжал парень в сервис когда вырезали катализаторы, ждал его 7 часов, сказал что сам пишет, так же предложил за 10 т.р чипануть с условием что надо после чипа прошить коробку и адаптировать, процесс занимает около больше часа по его словам

Dyrman:

Bakk1-799 А откуда 149 лошадок появится? Это чип под 102й бензин? Сейчас у Вас на чипе под Евро 2 какая мощность?

На платформе 132 л.с

Когда прошился под евро-2, педаль стала чувствительнее на много, провалов вообще нету, каждое нажатие педали газа и усиление при нажатие машинка тянет огого как, я доволен. Думаю чипануть её, посмотрим как 1,6 будет с 149 лошадками

wel45:

Bakk1-799 А в какой состоянии были катализаторы?

korney1974big:

Как же это знакомо!!! Я так же вбухал тьму денюх на различные сервисы, но желаемого не добился. Хотя все мастера били себя в грудь копытом, убеждая в том, что опосля их чудесного вмешательства проблема истчезнет.

Проблему решили

Всем добрый день. Ребят нужны советы! Форд фокус 3 1.6 125 2012 года седан. Пробег почти 94000. Неделю назад начал троить двигатель, открываю капот, двигатель прыгает и выхлопная трубка скачет. Жму на педаль газа машина ели ели едет и делает резкий рывок, как буд то захлебывается, останавливаюсь на светофорах машину опять колбасит. Сделали диагностику, пропуск зажигания, выкрутил свечи (менял 8т назад) свечи чёрные, принято было решение купить свечи, провода и катушку зажигания! Машину так же колбасит, посоветовали удалить каталики, в итоге вырезали два каталика, поставили 2 пламегасителя, и две новые гофры +прошивка под евро 2, машину так же колбасит! Забыл написать, частями машина работает ровно минуты 2 и потом опять колбаса. Поехал в сервис, разводят руками, сказали промыть форсунки, в итоге, промыли форсунки и результат 0, компрессия есть. Полезли дальше в фазорегуляторы. Ничего не сделали, сказали метки сбиты, типа сделали, машина не едет вообще и так же ее колбасит, погнал авто в 4 сервис! Сказали метки не правильно выставили, все выставили правильно, поменяли сальник, грм сразу, заводим и так же колбасит, но машина хоть ехать начала как и раньше. Итог опять разводят руками. Повторюсь: была замена свечей, проводов, катушки, вырезали каталики, установили пламегасители, новые гофры, прошивка евро 2, комплект грм, сальник. Может быть дело в проводке или что то ещё ☹ Подскажите что может быть такое, уже денег выкинул почти 55 т.р ( прикрепляю фото что есть, каталики мертвые, и работа)