korney1974big

Сергей М:

Vortex При включении диск притягивается к (грубо говоря) шкифу и компрессор начинает работать. В выключенном состоянии диск отходит и не вращается - вот это и наблюдаю. К этому дополнительно вижу изменение мгновенного расхода, по которому вижу что компрессор включился и даже разница видна с вентилятором или без.

Вот тоже всегда считал, что в выключенном состоянии, муфта не вращается. Только подача напряжения на катушку, прижимает муфту к шкиву, который вращается всегда при заведённом двигателе.

kartushinviktor
Приходилось иметь дело с подшипниками и на фокусе, и на куге. Звук подшипника переднего, ступичного, не спутать. Гул, сильный. Он нарастает по мере набора скорости, и не зависит от передачи. Покачиванием руля влево-вправо, можно понять какая сторона просится на замену.

Всем привет ! Подскажите, кто в теме, то ли я купил? Заказал в инет-магазине ролики двигателя 2.5 куга2 2016.: натяжитель и обводной. Натяжитель сомнений не вызвал, а вот паразит не приглянулся. Тощий какой-то. Болт креплени вообще не внушает- 6 мм диаметром. На пластике fomoco читается и canada.

B bot_max:

Доброго времени суток. Планируется замена тормозных дисков и колодок. Машина Ford Focus 3 рестайлинг. Оригинал и АТЕ выходят в космическую сумму. Предварительно остановил свой выбор на Brembo. Перед 09.A905.11 и зад 08.A725.11. Что скажите стоит их покупать? У кого есть опыт с этими дисками? Или что посоветуете?

А космическая сумма, это сколько?

E evgendalf:

mazlobin Подложи пластину в подушку: бюджетно и узнаешь на верняка

Интересный способ. Можно чуть подробнее?

Марс16:

Всем привет! Начал донимать гудяще-звеняще-зудящий звук из передней части машины. На ровном, только что выстеленном асфальте, появляется в интрвале 2-3 секунды гудит и перестает на 5-6 секунд. Как-будто едешь по тракторному следу. Складывается ощущение, что это пришел к концу ступичный, установленный только прошлой осенью. Подскажите он ли это?

Посмотри защиту двигателя. Звенеть может только она(я так думаю)

Марс16:

Всем привет! Начал донимать гудяще-звеняще-зудящий звук из передней части машины. На ровном, только что выстеленном асфальте, появляется в интрвале 2-3 секунды гудит и перестает на 5-6 секунд. Как-будто едешь по тракторному следу. Складывается ощущение, что это пришел к концу ступичный, установленный только прошлой осенью. Подскажите он ли это?

Не знаю, будет ли полезным, но лично я шум ступичных я определяю нагрузкой. На ходу крутишь рулем, нагружая ту или иную сторону. С задними ступичнымиидела не имел, а вот передние - только так. Кстати, шум ступичных не спутать- он похож на гул самолета. И сам гул ровный, нарастающий по мере набора скорости, независимо от включенной передачи.

sbotsman:

маленькое снимал, добавил смазки шприцем и натянул все таки штатное колечко проволоки, аккуратно. мне кажется стяжка там не пойдет. слишком широкая, пыльник от нее может быстро выйти из строя.

На том видео автор использует проволоку для того, чтобы поставить на место фиксатор пыльника. Я на писал, что можно вместо этой проволоки, использовать пластиковую стяжку. Вот, например:
https://youtube.com/shorts/l3sGD0sH_CU?si=7FfQNnhy_W9cTLyR

sbotsman:

Подскажите, кто снимал пыльник. Хочу проверить смазку перед установкой. Как его потом назад нормально поставить?

https://youtu.be/FdwF_3oaBpM?si=-nGwQ7qnEIGQXYwt
Пластиковая стяжка вместо проволоки, и все так же легко снимается и устанавливается на место

E evgendalf:

Народ, привет. Лазил в нижний кронштейн акпп, что соединяет корпус и заднюю опору? У меня там сайлент подозрительно мягкий: Скрытый текст фото x Может кто-то знает его размеры и чем заменить?

Искал я причину вибрации по кузову. На СТО великий специалист, лет двадцати пяти, пошатв Камазовской монтажкой этот сайлент, с улыбкой сообщил о том, что нашел причину. Купил сайлент, заменил, но абсолютно никаких изменений не заметил. Заводской мне тоже показался подозрительно мягким.

ПыЖиК:

Так у вас китаец сломался, а не штатная!? Скорее всего мне кажется в усилителе проблема.

Добрый день.
Отдал на починку в местное ателье. Там заявляют о том, что усилок жив типа, а проблема кажется в процессоре. По-моему, хотят развести. Уж слишком сильно похоже на усилитель. Процессор либо выполняет работу, либо нет, в отличии от конденсаторов в усилителе, к примеру. Вы вроде понимаете в этом.

ПыЖиК
Да, хана пришла кетайцу. Поставил штатную обратно. Радио работает, звук в порядке. Интересный факт: как дата и время установились в точности? Год лежала без питания,?

Всем бобра! Извините что не по теме. Кто-то сталкивался с проблемой, похожей на мою? Имеем ФК2 2,5 2016. В дороге просто пропал звук. Слышно только слабое и хриплое звучание, при максимально выкрученном регуляторе громкости. Штатную магнитолу я заменил на кетайский андроид от Тиайс. Пытаюсь немного подготовиться перед походом в сервис. Бывало ли у кого-нибудь похожее со штатным ГУ? https://youtu.be/Bvn_acxQ9vk?si=uzJdhk4zwBpO9m_U

borik4:

А диски какие стоят размер , бренд и сколько прошли?

Марку не знаю, ибо меняли без меня. Диски прошли примерно 70 тыков. Колодки BOSCH. Но пробег- исключительно трасса. Сегодня привезли диск(ATE) и колодки (TRW). Поменял. Прокатился. Все стало нормально. Биение отсутствует. Заказал диск на другую сторону. Значит гнутым был тормозной диск. Форд Куга2 2016. 2,5. Размер диска- 300* 25, 5 отверстий.

borik4:

Диск гнутый, потому, что отдает в руль при торможении. Естественно и суппорт гуляет по той же причине! Только не надо ничего протачивать, просто новые диски и колодки купите.

Уже заказал колодки и диски. Написал, потому что искал кого-то, кто уже сталкивался с подобным. На фокусе, например, менял ступицу. Гнутая была от сильного удара на трассе.

Всем здрасте! В поисках причины биения в руль при торможении, наблюдаю такую вот картину. Суппорт "гуляет" относительно скобы. Это видимо диск гнутый, верно?
https://youtube.com/shorts/VI3wvn46Zi4

Всем здрасьте! Пришла пора менять АКБ. На фото тот, что продали мне вместе с авто. Куга 2,5. 2016.

По номеру на этикетке поиск выдает следующее.

Это то, что нужно, кто знает?

Подскажите номера шаровых опор дя ФК2 2016. 2.5.

Stark:

"...рассинхрон сигналов с ключей..."?

В моём случае получилось будто бы второй ключ "оживил" первый. Опасаюсь, что чудит кетайская гамнитола. Teyes cc3. А особенно после обновления её последней прошивкиой.

korney1974big:

Всем доброго дня! Подскажите, кто сталкивался: Куга 2 2016. 2.5. Поужинал в кафе, а когда собрался продолжть путешествие, обнаружил, что калитки с брелока не отпираются. Открыл железным лезвием, машина сиреной завизжала, но потом затихло всё, видимо брелок попал уже в салон. Завелся, поехал. После уже сменил три батарейки, но результат тот же.

Ну вот, приехал я домой, и первым делом достал из серванта второй ключ-брелок. Пошел к машине, и открыл-закрыл с кнопки. Но чудо в том, что первый, который не открывал и я считал неисправным, ожил. Работает оба брелка. Что за ...? Неужто и впрямь кетайский ИИ шалит?