Ashurik

Плата на 32Гб с картами F9. Установлен патч Fmod, видеоплеер, кастомные обои, логотипы российских радиостанций.

[quote=D98RUS, post:19460634]max_470
У тебя синие на 4 ома 25 ват
Под штатный усилок нужны синие 50ватт 2 ома.

Приветствую, почему под штатный усилок необходимо ставить синие как ты описал ранее?

saipras:

Из самого простого, попробуйте обновить авторизацию путём отвязки устройства на синке и в самом айфоне, и повторного подключения через перезагрузку Синка. Проверьте нет ли обновления ios, обновите.

да забыл упомянуть, все это уже делал,и на телефоне и на синке все удалял, авторизация проходит, а вот дальше вылетает ошибка..

Доброго времени суток, товарищи помогите кто может сталкивался с такой проблемой или слышал, что может быть причиной, кабель ориг, пробовал разные телефоны, до этого прекрасного утра все работало, не могу выяснить в чем причина...
"Устройство Apple недоступно через USB в данный момент" вот такая ошибка на весь экран появляется.

karlon3:

Дрыгатель со всем навесным, коробас, шрусы, подкапотная проводка, радиатор кондея (не уверен), рейка, это первое что приходит на ум. Как по мне это интересно (экономически) если делать почти все самому. Иначе глупо, лучше уж от ST тогда мотор.

не уверен что от ST мотор получится сдружить с PS,
собрать самому не проблема, но нужен человек который пропишет все это в мозги машины

karlon3:

150 руб без работы. В зависимости от полноты комплекта.

А каков полный комплект для этой задумки?
и где все это можно организовать, с тем кто это все сдружит?

Добрый день форумчане.
Есть мысли по поводу СВАП 1.6 125сил с PS на 2.0 с PS какие затраты, ге найти комплекты, и кто может в этом деле помочь?
локация машины СПБ.

L Lamberti:

через UCDS точно можно, и через FORScan по-моему еще.

Отлично, UCDS у меня есть

L Lamberti:

ошибка по несовместимости конфигурации скорее всего висела, ничего критичного, забей.

да наверно, спасибо!
у меня старая приборка осталась, через какие программы можно конфигурацию перезалить в новую?

L Lamberti:

в идеале, при замене надо считать конфиг из старой приборки и залить в новую, но если с машной все нормально, то не стоит заморачиваться.

да вроде все нормально, но при считывании ошибок какая то была, по приборной панели, а на что может влиять, на работу каких систем может повлиять замена?

L Lamberti:

если машина дорестайл и стоит штатный парктроник и вы установили РП-7 с рестайлинговой прошивкой, то пропадет звук зуммера парктроников, не будут работать кнопки изменения яркости на блоке света (можно регулировать в настройках самой приборки) если на установленной приборке дорестайлинговая прошивка (синяя тема), то никаких проблем быть не должно.

у меня рестайл 17года, стояла матричная синяя, потом поставил с большим экраном РП7(33)

L Lamberti:

По конкретней задайте свой вопрос , что на что меняете? приборку рп-32 на рп-7?

Как из описания, к фото, я заменил РП - 32 на РП 7(33)

Доброго времени суток, простите что пишу такой глупый вопрос, может где пропустил в статье об этой информации,
но влияет ли замена приборной панели на какие либо другие функции в машине?
и если да то на какие, и как это исправить?

День добрый, Z6F4XXEEC4HP32080
Спасибо большое!

K Kostya2013:

При повороте колес усилия тратится побольше, в отличии если они прямо стоят.

это я понимаю, просто в этом случае коробка будто не знает на какой передаче ей быть и прыгает с первой на вторую и обратно, и всю машину начинает дергать и звук будто кувалдой под капотом бьют.

K Kostya2013:

Fodik Нет конечно, ток стабилен(т.е. он разный, но до нуля не падает) только когда ускорение или торможение двигателем. Когда педаль газа "поглаживаешь" , обороты двигателя не растут, то примерно одинаковый график со стиралкой видимо, ТСМ просто поглаживаниет сцепления поддерживает синхронизацию валов. Это видимо сделано для комфорта, чтобы ты отпуская педаль газа после активного нажатия "не клюнул носом"))) больше того, вот посмотрел архив(без стиралки), они на столько перемудрили, что бывают моменты когда включены 1 и 2 передача(к примеру) и по току видно что задействуются оба вала сцеплением Стиралка, это то как прижимает ТСМ, в зависимости от педали газа, расчетного момента, скорости валов. Были моменты когда едешь прямо, все нормально, как только поворачиваешь 90° в поворот, чувствуешь подёргивания, вся разница, в повороте нужно больше момента на колеса. Ну так или иначе, ты тоже Сергей не сказал ни разу исчерпывающе по поводу вины сцепления. Сам же менял сцепление и через ~15т.км задергалась, как так та?)))

День добрый, хотелось бы уточнить, касательно поворотов не каждый раз стиралка происходит, только когда надо резко выехать, да бы не стоять не перекрестке, это проблемы или не хватает мощности в двигателе?

Может кто знает, финис бампера RS или отдельный деталей?

АНДРЕЙ1973
парктроники есть, задние.
запуск с ключа,
кнопки на руле не работают(

megaev
Спасибо большое, да согласен, должны были знать, но так толком никто ничего не сказал.
Благодарю за информацию и помощь, осталось только найти человека который может все это сделать)

megaev
ну скажем так, делал с людьми которые знают, провода заказывал для перехода, уже ничего перепиновывать не надо, меня интересует что надо в блоках поменять что бы распознавание произошло.