lex1991
27 June 2019mobile
electromexanik
Б/у компрессор можно как то проверить без установки ? Просто есть ещё один компрессор, не знаю как он работает. А ставить и заправлять систему как то не охотно, если у него тоже производительности не будет.
lex1991
27 June 2019mobile
Здравствуйте. Прочитал мельком 100 страниц, больше не осилил . Помогите советом. Климат не морозит. Компрессор включается, муфта крутится. заправку делал 2 раза. Трубка от конденсатора тёплая. Радиаторы помыл. Клапан компрессора менял. Из замеченного в том году вент крутился на второй скорости почти всегда, избыло холодно. В этом году на вторую скорость не выходит. Если облить конденсатор холодной водой, то начинает морозить какое то время. Понимаю что не хватает охолождения, но почему вент не выходит на максимум. И если открутить дад от трубки и подключить провода на него кондиционер запускается. Мне почему то кажется не должен.
lex1991
13 January 2019mobile
Dik_g
Ценник конский. Я подешевле нашёл. Но все ровно спасибо
lex1991
12 January 2019mobile
У кого нибудь есть артикул топливного насоса на штатный гидроник? Дизель
lex1991
4 January 2019mobile
У меня 2фокус рестайлинг 1.8тдси esp не отключается в меню. Снимаю галочку она через 2-4 секунды обратно ставиться. Пробывал нажимать несколько раз... ничего не меняется. Если честно то бесит этот антибукс, в снежной каше очень сильно душит двигатель. А вот то что машина выравнивается при заносе это очень нравиться. Как отключать ?
lex1991
24 November 2018mobile
Здравствуйте. Подогреватель не запускается после суток простоя. Если пару раз в день запустить, тогда разгорается моментально. Чуть постоит, начинает запускаться со второй попытки. Если чуть больше то и 3-4 мало. Ошибки : потеря кан шины, превышено время запуска.
lex1991
29 October 2018mobile
Furdy
У вас кроме фена стоит предпусковой подогреватель который на топливе? Просто у меня стоит и фен и предпусковой. Вот вчера заметил ,что Сообщения о том ,что фен работает ,горит в «полнакала» (как у вас) только в то время, когда работает предпусковой. Когда предпусковой(на топливе) отключается, но работает фен тогда сообщение (о включённом фене ) отображается на экране нормально.
lex1991
28 October 2018mobile
Furdy
А у вас штатный топливный подогреватель стоит ?
lex1991
28 October 2018mobile
Furdy:
|
lex1991 Ну вот все говорят что так и должно быть, но такая реакция у меня только на отопитель. Низкий уровень омывайки, двери, без разницы, только на отопитель |
На омывайку не знаю, как то на дверь обращал внимания, но дверь не всегда, а при каких то условиях... при каких точно не вникал. Ну и на отопитель видел такую же фигню.
Furdy:
|
Ребята, выручайте. Пролистал всю тему, не нашел похожего случая. В общем суть в чем, ставил себе фен, силовую проводку сделал на 10 квадратах. Всё засунул, подключил, прошился. И появилась такая проблема. Когда доп отопитель включен, то на экране внизу появляется мощность в процентах. На верхней части дисплея остаются часы и температура. В средней части у нас мгновенный расход/средний расход/средняя скорость/пункт входа в menu/сброс суточного пробега путем зажатия кнопки set/температура/(в моем случае еще) eco mod. Так вот, суть проблемы в том что когда отопитель работает, то пункты эко мод/меню/сброс суточного пробега горят тускло, присмотрелся - пикселя горят через один. Остальные пункты бортовика горят нормально. Кнопкой set отключаю сообщение о отопителе, начинают гореть все нормально. Где накосячил?
|
у меня такая же фигня. я думаю это програмно заложено. у меня в пол накала горит когда включен отопитель, когда открыта дверь, в общем всегда когда есть какие то "сообщения"
kozzy
Вы ещё 10 раз напишите.
В что я не то написал? Раздел называется :плохо заводится. У меня данная проблема. Двигатель плохо заводится(кстати проблема решена, регулятор давления поменял, запуск за секунду) про топливный спросил, так это тоже одна из причин, ну соответственно егр... у кого то будет такая же проблема, и полезут читать явно в раздел: плохо заводится, а не в раздел про фильтра и про егр
PVE
Ясно. Ну буду тогда менять)))
PVE
У не оригинала фильтрация хуже ?
lex1991
17 May 2018mobile
fokspro не посоветуете ?
При запуске у меня давление 10000-11000 кПа если я снимаю фишку с регулятор давления тогда у меня давление 3000. Что регулятор менять ? На заведённом двигателе 29000-30000кПа читал что должно быть 23000-25000. А ещё ошибка по егр у меня. Высокое напряжение цепи. Но егр клапан вроде не заклинил. Просто не работает. Может из за него не заводиться?
lex1991
Кстати про Аккум. Не слабоват 73 ? До этого был дизель с механическим впрыском, там 90 стоял))) новый 65 с батиной нивы не вытягивал.
fokspro
Нет. За насос почему то уверен что жив. Насос умирает не много по другому. Сегодня пробывал скидывал фишку с этого регулятора, давление на запуске было 3000. С фишкой 3500-4000 но уже Аккум конкретно сел. Три дня только попытки запуска...
fokspro
Форсунки проверяли на стенде они норм. В тнвд нет оборудования проверить. У меня стала заводится плохо на холодную(после простоя) но только первый запуск, думал подсос воздуха, но позже перестала заводится во всех случаях. Только с буксира или с эфира.
fokspro
Заказал новый регулятор, завтра вроде как придёт. Просто 4200 не за что не охото отдавать
fokspro
С обратки тнвд набирается полтора литра меньше чем за минуту.