Mixan_86

Всем привет. Вопрос по поводу зазора поршневых колец. В шапке смотрел у верхнего 0.16 - не мало ли это? Сейчас занимаюсь капиталкой, промерил Кольбеншмиты, намерил тоже 0.16, но сомнения какие то есть. Может кто уже собирал на таком зазоре?поделитесь

Парни знаю что пальцы в шатун садить на горячую, а как их извлечь? Тоже греть или под пресс?

Всем привет. Фф2 1.8 дорест. Стоял примерно полтора года. Перестал ехать совсем. При нажатии на педаль газа громкий звук всасывания воздуха на дросселе. Свечи черный вроде как богатая смесь. Воздушный клапан вихревых видно что шевелится. Может кто сталкивался, куда копать?

Понял,у меня 2.0 там стандарт 87.51. А по поводу шатуна как свяжемся ?

Нужен один шатун. Возможен такой вариант?

А поршня какого диаметр?

Парни 3 дня листаю форум,находил что дюратек 1.8 кто то точил по 0.5 без гильзовки и все в ажуре,а 2.0 как то вперед видел кто то точил после обрыва клапана вроде и фото даже были,так вот вопрос жизнеспособная идея или нет? Интересует именно ответ кто точил и как 2.0 себя сейчас чувствует?

Не прочитал что ты уже проверил форсы,пардон. Прям мистика какая то

zinin14021987
Ищи дальше отсекая по одному. Далее форсунка( если с электроникой то бишь и свечей Все нормально)

zinin14021987
Тогда мерь компрессии,возможно клапан прогорел

crestos
Спрашиваю потому что мале есть в наличии,а колбен надо ждать. Про колбен то писали что норм,а вот про мале не попадалось

Приветствую. Кто нибудь ставил поршни mahle,или хотя бы в курсе как они по качеству? Фф2, 2.0. НЕ.

352
Попробую благодарю.

Всех приветствую. Тоже появилась проблема с хх ,стало держать 1000 и при запуске обороты поднимаются до 2500 и спадают не сразу раньше быстрее было. Может кто сталкивался?

Всем привет. Не нашел похожего по форуму,поэтому спрошу тут. Авто фф2 2.0 Duratek, на оборотах 2000 - 3000 слышен как будто треск похожий на цепь(цепь уже менял) и слышно если слегка шевелить педаль газа при чем так что авто на газ не реагирует а вот треск этот слышно. Вихревые заслонки уже смотрел они в норм состоянии( но на всякий случай завтулил) Это может быть какой то воздушный клапан или детонация?

[QUOTE=AL-DL]Mixan_86
Если чаще такое наблюдается в жару, то стоит помыть радиаторы.[/QUO

радиатор охлаждения? он то при чем,температура держится нормальная

всех приветствую,прошу совета! недавно на форуме полистал час не нашел ответа на свой вопрос,а всю тему прочитать не реально. Вобщем у меня фф2 2.0 дюратэк, при езде на оборотах 2300 - 2700 слышен треск похожий на детонацию или стук пальцев не пойму при чем на прогретом двс. изначально грешил на цепь так как она была слегка растянута и натяжитель выдвинут на всю,но после замены звук остался.читал тут про детонацию так она вроде как с 3000 об начинается. может кто сталкивался с таким?

Pjotr
Акум пробовал заряжал,преды целые

Я тут новичек,авто фф 2 рестайлинг 2.0,2010г МКПП.прошу помощи,если что то не туда пишу поправьте - вобщем отказал эгур,разобрал перепаял 2 транзистра,все заработало гуд,для проверки завел авто пару раз. После того как собрал все на место(сам эгур,фару ,подкрылок) на дисплее высветилось "неисправность коробки" и стартер не крутит,часто моргает имобилайзер,пытались считать ошибки но авто на связь не выходит,куда копать?