ink08

hronos24
Когда мне меняли корпус, мастер так же обратил внимание на такие же отверстия, сказал что это антифриз разъел. Нанес какой-то герметик автомобильный.

Кто-нибудь может рассказать принцип работы заправочной станции кондиционера?
Мне сегодня промывку, вакуум и заливку сделали через 1 подключение (красная трубка), на самом приборе их 2 (красный и синий). Я думал выкачивается старый фреон методом вытеснения давлением, т.е. даем давление на 1 трубе, с другой собираем, но как это делается через 1 трубку?

PS: Насколько я понял показания прибора, залилось 2г масла и 740 фреона

Добрый день, подскажите, может кто сталкивался... Вентилятор печки то гудит, то не гудит на максимальной скорости. Гул приличный, издается со стороны бардачка

ЖЕк
А я смогу визуально определить сопливит или нет? Недавно вместе с ремнем ГРМ поменял прокладку на Victor Reinz 713433300

Потек корпус термостата на зетеке 1.8, думаю поменять на Metalcaucho 03842. Подскажите, подойдет ли, если есть климат-контроль (читал про какие-то отверстия для датчиков)?
Так и не понял, нужно ли брать отдельно уплотнительное кольцо и болты для крепления?

ACCUSED:

ink08 я купил машину в 2011-2012 точно не помню, поменял ремень (в простом сервисе, по рекомендациям лучший моторист) на одометре было 195-200 тыс. когда меняли сказали ролик натяжной был на последнем издыхании вовремя приехал, что тогда ставил не помню, в прошлом году перед дальней дорогой 1800 в один конец на одометре было уже 250 тыс я не стал рисковать и поменял (поставил gets+ina по рекомендациям форума) при разборе сказали мог не волноваться еще 20 тыс отбегал бы, но расписки не дали что если лопнет раньше, ремонт за их счет и как то быть уверенным в машине лучше, чем ломать голову лопнет или нет

Выходит 70 тыс. А что-то еще меняли вместе с ремнем? Прокладку, помпу?

max_470:

ink08 Сними крышку грм и осмотри внимательно ремень хорошенько.

Как раз об этом читаю, насколько я понял, целиком крышку не желательно снимать, достаточно открутить 2 верхних болта и глянуть через щель?

ACCUSED:

deicide39 по заводскому пишется первая замена на 150-160 тыс или 10 лет но все рекомендуют 100-120 тыс но это все относится к ориге

Уже неделю думаю менять или нет, в 2012 меняли у официалов на оригинал, за это время проехал всего 40 тыс.

Всем привет, подскажите, если в двигатель все-время (13 лет) лили Ford Formula F, какие есть риски если буду менять на другие 5W-30?
Слышал, что не рекомендуется менять на другое.

Оказывается, из-за опоры кпп был стук при нажатии и отпускании педали газа. Несколько сервисменов говорили, что это рулевая рейка стучит. А тут случайно во время замены масла, сказали желательно поменять. Старую снимали при мне, в ход шли даже молоток, дрель, болгарка, т.к. болт закис и не откручивалось. Поставил Lemforder