Вот статейка.
Дисковые тормоза имеют большую эффективность чем барабанные - это и есть основная причина их внедрения. Увеличение тормозного усилия (давление поршней тормозных цилиндров на тормозные колодки, между которыми зажимается тормозной диск) приводит к сжатию тормозного диска, т.е. сила торможения ограничивается только прочностью тормозного суппорта (который хоть и работает на разрыв, но он очень прочный), т.е. в дисковых, можно получить большую тормознуюу силу. Понятно, что колодки интенсивно нагреваются отдавая свое тепло в первую очередь поршням, потом тормозным цилиндрам. Это потребовало применение тормозных жидкостей с более высокой рабочей температурой (ДОТ-3, потом ДОТ-4 и т.д.) детали дисковых тормозов лучше вентилируются (охлаждаются), но в них больше попадает грязь, со всесми вытекающими. Дальнейшее повышение эффекктивности тормозов достигается за счет применения низкопрофильной резины, при этом радиус качения колеса становится меньше по отношению к радиусу тормозного диска, в результате требуется меньшее тормозное усилие.
Что касается барабанных тормозов, то эффективность торможения у них ограничивается механической прочностью барабана, которая снижается по мере его износа. При этом сильное нажатие педали тормоза может привести к деформации барабана и даже к его разрыву, а это очень чревато.
Что касается заднимх тормозов, то - желательно не перетормозить, иначе ловим занос.
Есть еще одна особенность барабанных тормозов - зависимость эффективности торможения от направления вращения барабана. Большая эффективность достигается при работе тормозной колодки на заклинивание, т.е. когда направления вращения барабана совпадает с направлением движения колодки в неподвижную опору, а не в цилиндр. По-этому передние барабанные тормоза делали с 2-мя цилиндрами, поршень каждого работал на свою колодку и каждая из них работала на заклинивание, (расположены по ходу движения). Т.е. при езде задним ходом торможение заметно хуже. Задние барабанные тормоза делат с единым, двустороннего действия цилиндром, который распирает обе колодки, т.о. достигается одинаковая эффективность торможения как "вперед" так и "назад". Это вызвано необходимостью иметь одинаковоэффективный "ручник" как на "подъем" так и на "спуск".
Вот читал на этом форуме темку, что-то вроде Ford Focus 2 vs ВАЗ 2110, забавно, найдете почитайте посты. ИМХО суть одна, что и барабанные vs дисковые. Если речь за экономию, то я молчу.
Утреннее ББФФ черному седану с г\н *723** 177 на люблинке у ашана. Удаче друх.
цитата (Gals-1 @ Вчера в 09:25) |
ББФФ вчера вечером в Балашихе серебристому хетчу с ксеноном около поворота на Новый Свет. Удачи на дорогах друг. |
ББФФ. Удачи и тебе Друх. Фотка даже есть, но качество... Короче лучше просто удачи
ББФФ вчера черному хетчу на люблинской улице у ашана, где-то в 18.30. Удачи на дорогах друх и ... тачку нужно помыть!!!
.
Illuminati
Скорее всего это издержки эксплуатации. Чаще всего работает вод. дверь. Возможно сработка шпильки петли ручки. И еще наверное у ручки по вертикали ход появился. У меня тоже самое и у моего приятеля. На петлю вд-ещкой с помощью трубочки достать. Это имхо мое конечно.
Angel Of Death
Какая резина ту тебя? И параметры? Если мона конечно.
Angel Of Death
Диски мне тоже нравятся. Год уже езжу, без проблем. Правда я любитель путешествий, по-этому у меня на 17, но в реале люди одобряют выбор. (см. Гараж). И главное не забрасывают сильно, а то я боялся.
Underground
13 November 2007
Rusrom
Рамочку от дорестайлингово. Подсветку на красный пересветить и будет Вам счастье.
Underground
1 November 2007
Ну и последняя, точнее крайняя.
Underground
1 November 2007
ILIS
Вот Илья, как обещал. Твоя работа.
Underground
1 November 2007
Господа вопрос!!!
Небольшое разъяснение. Так как проводка на оба задних фонаря проходит сзади, справа, под обшивкой. Вопрос. Какой цвет проводов питания используется конкретно для каждой из двух задних фонарей (ПТФ и ФЗХ)? Фонарь вчера привезли финис 1416560, цена 1100р. В субботу буду менять свет в багажнике, поставлю с двух сторон, по-этому обшивку все равно снимать, но цвет проводов на ПТФ и ФЗХ не знаю. Не хочется замкнуть что нибудь.
Underground
30 October 2007
Это есть хорошо!!!
Хоть как-то поставить этих, порой некомпетентных, "товарищей" на место. А то при ТО или гарантии, иногда просто не выносимо смотреть в эти невинные глазки, которые заведомо зная ситуевину тебя дезинформируют. А звонок по телефону с переносом срока готовности машины после ремонта или ТО. А когда в договоре, срок доставки "Вашей" машины - 4 месяца, а в реале извините, типа, подождите еще чуть-чуть-месяцок.Ну вообщем посмотрим, что будет. Но лично я надеюсь. Лиш-бы хуже не сделали, со словами "Мы же хотели, как лучше, а получилось через ж..у".
Underground
30 October 2007
VooZy:
|
работаю в Одном из "ТОЙОТА ЦЕНТР" В СПБ, закАжу себе резИну по цене закупки =) |
Это просто новость мировая что-ли. Давайте над ней все вместе долго думать.
Underground
27 October 2007
ShortyST
Такой у самого в шкафу лежит. Вообщем 8400 я продавать не стал. Подарю летом нашим ставропольским одноклубникам. Ну а красные кругляшки - это весчь.
S&SPORTIS
Все в тему. Просто решил разбавить унылую беседу. И вообще не могу понять людей которые всеми способами пытаются опустить вещь. Не нравится не бери!!! Лозунг. Это S&SPORTIS не в твой адрес, без обид.
Ioani
Ни чего не утомил. Мой пост читал? Таже батва. Надо понять почему и отчего.
Underground
26 October 2007
Вот тоже Ilis'а работа. Нормальная камера будет, нормальное фото залью.
Underground
26 October 2007
Вот мы с Ilis'ом 647 пересветил, только кругляжки как на 8400 не светятся.
Underground
26 October 2007
Всем привет!
А вот у меня второй раз такая штука. Вечером выключаю кнопкой магнитолу 647-ую, потом глушу машину. Утром сначала машину завожу, потом включаю 647. В обоих случаях предустановленный двд. Начинает играть там, где вечером закончил. Экран не трогал, небыло нужды, управление с пульта. Значит еду смотрю двд 40 минут, подезжаю кофе попить хочу паузу поставить по инерции через тач, тронь его, а он на начало. Так, что, имхо, если он 40 минут грузится, то ето не радива, ето сервер какой-то. А так в принципе вещь нормальная. Лично мне нравится.